Чергова заміна фільтра грубого очищення ГБО

Доброго часу доби, дорогі передплатники та читачі бортового журналумоєї машини. Тому що почав помічати що машина на газу почала некоректно працювати.

За підсумком вирішив заглянути у фільтр грубого очищення і недарма, але перед тим як дивитися на фільтр грубого очищення, потрібно перекрити подачу газу з балона на редуктор і ще похорошому стравити газ з магістралі. Знімаємо кришку над фільтромгрубої очистки.
Після чого знімаємо вже не рідну ущільнювальну гумку кришки іпомічаємо що вона не такої форми як вона повинна бути, плюс в нійдуже маленька дірочка є. Далі знімаємо старий фільтр і бачимо щойому все ж таки погано, тому що він пройшов уже десь 4000 — 4500км, а їх потрібно міняти по хорошому кожні 5000 км.

Трохи погано, звичайно може ще бути схожим, але вже погано йому.Після цього дивимося на гумку під фільтром і розуміємо що вонатрохи меншого розміру як воно має бути, що не є добре, так як вонаперекриває частково отвір для надходження газу в редуктор. А от ігумка та що під фільтром грубої очистки ГБО Після всього цьогойдемо в автомагазин і купуємо нас потрібний фільтр разом з гумками.Обійшовся він у 30 грн.
А ось і новий фільтр з двома гумками

Після цього починаємо встановлення в зворотному порядку, спочатку гумка під фільтр, потім сам фільтр, гумка під кришку іставимо на місце гумку.

Нова гума під фільтром вже на місці
Наш новий фільтр
Фільтр та гумка під кришку на місці
Вуаля і все в зборі
Після всього цього йдемо відкриваємо подачу газу з балона вредуктор, запускаємо автомобіль, прогріваємо до температури дляпереда на газ, перевіряємо як працює на газу та радіємо що всевідмінно працює.
Всім дякую за увагу. Далі буде ще більше цікавого та нового.Залишайтеся з нами, ставте лайки та підписуюсь хто це ще незробив.