Продовжуємо, перша частина забита по фотках, тому довелосярозтягнути.
Отчищуємо посадкове місце корпус. На подоні видно, що нічого невидно =)) ) У плані ніякої прокладки немає, звідти масло кидає (щераз зауважу на всяких пожежних =)) Ставимо новий корпус, вкомплекті напрявайка, щоб не заміняло кромки сальника. Увстановленому вигляді ракурс. Фото Трохи ближче.
Влом було діставати з коробок.Коротше там лежать Робочий циліндр іГоловний циліндр іменитої фірми TRW.Робочий циліндр відразу буввстановлений в КПП.Головний чекає часу, так як замахавсявже.Переходимо в салон.Знімаємо стару кулісу, ставимо нову.Тут менечекало западло.Ніби кронштейн у вигляді саней упирався в чорнухрень яка блокує КПП.Зняти її не реально.Тому довелосявипендрюватися.Дрель у руки, купа матюка, і вуаля.Дірка вкронштейні готова і механізм блокування КПП не постраждав іфункціонує =)
Хороший інструмент, затягування на вічко і вуаля Нова опора КППLemforder на смітник. Затягував на око, потім динамометричнимключем перевіряв потрібний момент. Коротше замість 40 Нм, затягнувши з дуру на 65 Нм, не витримало. Добре, що стараоригінальна подушка залишилася в ідеальному стані.
Ругулюємо (кріпимо) тяги для перемикання передач. Промудихавсягодини 2, тому що то все ОК, але немає задньої, якщо є задня тонемає 5-6. Коротше виставив, що все працює після 2-х годин біганняз салону в яму і назад. Ах так, пройшовся антикором весь тонель, схоже від спеки вихлопний старий уже був втомлений. Кріпимо півосі.в такому гінекологічному місці він, підбираєшся щоб відкрутитипрокачний штуцер з таким секасом., міні FAQ (не те, що мені неприємно =), але стандартні відповіді):
1. Так їде на 6ст., їде але не валить (двигун то 2 куба =).
2. За дзвонами (кріпленнями і т.Д.) співпало ідеально.
3. На 6-й не прискорюється, але задану швидкість тримає (включаюпісля 140, до цього мені потреби в ній немає).
4. Чи підійде на ваше авто не знаю, але враховуючи, що кріпленняідентичні, то повинна.
5. Для встановлення треба:Коробка + півосі + куліса в зборі +тяги.
6. Витрати та іншу лабуду не знаю, пройшов лише один день. Алеїздити приємніше, довші передачі цьому дуже добре сприяють.
7. Ах так, машина недопривод (нЕ кватро). Чи стане кватро коробка ічи є відмінності між 5 ступками кватро не знаю.
Десь так =)
Коментарі20
Братець вітаю. А не підкажеш у мене Ауді 100 с4 2.6 туди КПП від 2.5 дизеля хотів встромити. Приводу брати обов'язково чи ні? Пару років тому читав хтось ставив але про приводу ніби не згадував але ось той самий піст я не знайду ніяк. Здається не пот...
Привіт. Маховик і сцепа рідні залишаєш. Приводу треба міняти, якщо в тебе не стоять триподи (внутрішні шруси у вигляді зірки). Наскільки пам'ятаю, у 2.6 стоять звичайні внутрішні шруси. Привід у тебе моно?
Так моно, здається не триподи немає. Там шруси. На п'ятиступці шток перемикача швидкостей один, потрібно брати ще й важелі перемикання передач. Дякую за відповідь. Будемо пробувати. Як кпп знайду.
Довелося міняти півост, кулісу та тяги?
Та все правильно.
Що й кардан напевно? Дорого вийдуть такі переробки.
У мене моно. Для кватроводів кардан + редуктор ще.
Кардан, приводи відрізняються довжиною? Редуктор тільки передавальним числом або іншої форми?
Так, довжина різна карданів від 5-ступки і 6-ступки. Редуктор відрізняється лише передавальним числом. Кріплення у редуктором однакові.
Зрозумів. Дякую. Любили німці все те різне ставити. Так ось що захочеш, одні підводні камені)
У мене напевно не рідна кпп на nf моторі тому що при 100 км/год 3000 об/хв? На п'ятій
На с3 і то 2.500 про 100 км ... але вона на двох літровий не піде ((
Ти ваще молодець ... я тож люблю переробляти винаходити але денюшек зовсім мало ...
Та гроші завжди фактор гальмує все. (((
Мрія((((як же мені хочеться таку коробку ... 3000 про 100 км/ч це марення((((((( 6 саме бракує))
Ну було б не погано хоча б 5 передачу довгу, а так сум.
Взагалі п***** ... реально як дебіл їздиш ... і ще намагаємося економити ... поради мені яку коробку шукати на ААЕ.
Щоб менше переробок ... типу стартер. приводу
Привіт. впхнув я 6 ступку. були нюанси по приводах і подушок кпп.
Красава. Але щоб не занапастити мотор, я б 6 пхав би десь на 3000об.