Переробка AAD в ABK (установка упорскування Digifant) частина 7.1
Вирішив у наздогін до 7-ї частини (у 7-у частину не влізло, обмеження по фотках), додати якесь уточнення, для тих, хто можепроводити аналогічну процедуру з переробкою.
Між АВК і AAD є ще різниця в системі ВКГ, воно не таке значне, восновному полягає в різному з'єднанні патрубків, але все ж такидоведеться щось колгоспити.
> ВКГ AAD Починається від клапанної кришки, далі через туйник (доречі начебто спеціальний, пропускає повітря тільки в одномунапрямку, у випадку на впускний колектор) йде на колектор іметалевий патрубок. ХХ Цей майданчик разом з металевим патрубкомєдине ціле.Направо прямо на сеппаратор ВКГ.
Тож будьте уважні.
Коментарі20
Підскажи, як цей трійник називається будь ласка?ще краще номер цього трійника!буду дуже вдячний!
На який двигун? Вони просто трьох видів є, залежно від моделі двигуна.
Абк
За ідеєю VAG 048103229
Спасибі
Так так так! це вона сама! Велике спасибі!
Чомусь ТАК.
Підкажіть, для чого використовується кожна з точок трубки ВКГ. З точки 4 (на картинці) з сепаратора, гази з картера надходять у точку 1, у впуск перед дросельною заслінкою. Для чого точка 2 і 3?
У точці 2 хитромудра система, там у шлангу йде типу клапана, який працює при розрядженні тільки здається, служить для кращого відведення газів. Точка 3 відводить газу з-під клапанної кришки. Не знаю чесно сказати користі, наприклад у 16V моторах тако...
А возле точки 2, ниже, трубка от вакуумника, на двух хомутах?
Так від вакуумника.
Я мав введу, навіщо вона?
Створює розрядження від впускного колектора.
А не підкажіть, може є матеріал який, почитати як це працює? Про це розрядження? Не можу побачити картину в цілому, про те, як працює впуск.
Впишіть фізика процесу вакууму в двигуні або щось таке. По суті все просто. Строго кажучи про вакуум мови не йде - виникає просто розрідження. Двигун на такті впуску працює як поршневий насос поршень переміщається від ВМТ до НМТ і створює розрідження...
А по точці два, якщо докладніше то На неодружених і на малих оборотах вона створює розрідження в картері, при цьому двигуну легше працювати і масло не лізе у всі щілини. Коли обороти великі і багато газів, то вони відводяться в повітряний фільтр , у ...
Дякую!
Привіт! Що за шланг-трійник у тебе на ВКГ на другій фотці? Від чого він? На АВК 100/А6С4 там цільна трубка-трійник йде
Друга фотка не моя. Це мені скинули для розуміння того, як реалізовано на АВК.
Шкода, а то у трубки ВКГ там слабке місце, тендітна від старості, а ціна і термін доставки нової космічні. Ось такий трійник не завадив би, знати б від чого він