А4.5

Буквально тижнів півтора тому тейп нарешті вирішив більше неутримувати бочину бампера, та й мені в бампер власне вп'явся алкашна вбитій вектрі, бамперу особливо не дісталося але назад тейпприклеюватися не хотів, так і катався чекаючи вихідних щоб нарештізачинити бампер поки я його не відірвав. Дочекався, сонячногосуботнього ранку виповзаючи з двору я все-таки відірвав бочинубампера ще сильніше об корінь. Доїхав до гаража і розкидав бампер.болта кріплення бампера до крил, і зірвали пластикову гайку влівому кріпленні підсилювача бампера, що втім фіксується покупкоюпотрібних частин, а ось губу я вже вирішив не фіксувати, коріннямїї тупо зігнуло настільки, що вона стала знизу схожою на бумеранг, а це час випустити назовні свою корчебудівну сутність, треба жякось доїздити до того моменту як я наскребу десь й-лайн губу.Спочатку з "гаражного смітника" був притягнутий який то бампер відсучасної тототи, агресивний шо п*****, мені від нього потрібна булатільки найнижча частина яку я і відрізав, покрутився приставляв дотого що залишилося від рідного, і зрозумів що ну нах * й, цезанадто навіть для мене, і звернув свій погляд на притягнуту звідтиж губу від А5, вона трохи ширша, має велику кривизну, але очібояться (досі) а руки роблять, у результаті народилося це:
< p>
Якщо взяти і відійти кілометра на 3, ну мінімум 2 то все виглядаєдобре, а якщо відключити снобізм то все виглядає задоволено длятимчасового варіанта. :аааа ряяя колгосп ряяяяя.