про минулого власника мені відомо небагато, тільки те що вінподорожував, і колись у нього зламався задній міст, ну і те що вінна 10 років засунув машину в гараж з поганою вентиляцією, ще йбрудну машину, привіт гнилі арочки, ура, на поличках лежали купивсяких прикольних ніштяків, на жаль, не до машини, в основномуінструменти та інші приколи.
тоді я був не просто щігол (як зараз), а мега щігол, то я ващенічого не нишпорив і покладався на розум того самого другоготовариша, будемо кликати його Гриша, двиг вони вже з Вовою (тойсамий творець з 408) заводили, поки відвідували без мене, і тойнавіть працював ніби як.У гальмах треба було міняти гальму, бозамість неї там плескалася БСК, ми були нібито підготовлені, івзяли з Гришина гаража гумки в барабани, але як виявилося, гумкипідходили тільки до передніх барабанів( я ж казав що це 2140д? ), тому ми вирішили забити в той день і поїхати додому, а заразомдокупити всі інші штуки щоб забрати машину, ремкомплекти гтц ісцепи, і шлангів на паливопровід.
>
наступного разу ми створили майже нічого з того, що збиралися, запилили задні колеса, а в передніх опинилися ті гумки що мивідвезли назад, аргх.
< Наступного разу ми таки доробили гальма, перебрали ГТЦ зГЦС і навіть змогли рушити, як виявилося справи РЦС погані, і вінмайже помер, але коритце все одно було вирішено гнати до менедодому, бо я не люблю сідати людям на шию, А біля будинку (який незнаходиться на іншому краю міста на відміну від цього гаража) я вжезможу зайнятися всім сам., не можна, помпа намертво встала за весьцей час, ну що ж, пара ударів ломом, і помпа крутиться, розбризкуючи навколо трохи води, але це дрібниці, поїхали.
І ми таки поїхали, навіть цілком непогано, за кермом природно бувГриша, їдемо ми такі, пару км від гаража, опа, чо ми 100 граудсів, відкриваємо капот, і репетуємо. Поки били помпу, і прикручували донеї вентилятор, забули про те, що на ній повинен бути ремінь, ітупо його не натягли, лааадно, натягли і поїхали далі.
Мого будинку ще кілометрів 5, а рцс уже сказав поки що і весьвитік, зчеплення більше не оре, але слава тому що Гриша не щиг, митаки доїхали до будинку, де я й кинув корито.
Разом, що ми маємо:москвич, 85-го року випуску, версія для селюків, з барабанами по колу і редуктором 4.5, іжанітом по арках, піддомкратникам, лівому передньому лонжерону, з мертвим рцс якийзаклинив у посадковому отворі, яка тече, мертвим амперметром, керуючим спіддрометром, якимось диким колгоспом у салоні в деякихмісцях, порваним сидінням водія, і колючими чохлами, в іншому всеначебто не так погано як може бути.
Коментарі18
Але взагалі класний варіант #спаддіда, тим більше при таких планах на нього. Сам хочу собі подібне, але для сільсько-кріпаків.
ну його подальше колупання показало що могло таки бути набагато краще, але я був молодий і дурний (зараз нічого не змінилося).
Він на Воскресенці стоїть в одному з дворів?
вже ні, мені набридло що в мене вічно тирають будь-яку шнягу із салону і поки він стоїть на роботі за містом.
Не знаю, не брав би в такому стані, хіба що в зварюванні попрактикуватися)
ну зараз з отриманим досвідом я теж мб і не брав би, або хоча б торгувався більше
А по чому брали?
6к, забагато.
Ну так начебто дорого, не знаю як там по тій частині але тут хоча б вартість кузовщини по колу порахувати у вже можна було б солідно скинути)
ну я був ще більшим щипом ніж зараз, у будь-якому випадку, що зроблено, то зроблено, зараз би я напевно шукав би кузов без мотора.
До речі якщо цікавить можу спробувати пошукати, бачив у продажу відмінний кузов від раннього іжа з оптикою НДР начебто не дорого)
та вже немає сенсу, я цей ще нікуди не намотав, а якщо і намотаю то шукатиму універсал.
Ну хз, куди там скидати, на металоприйманні за 5к відірвуть із руками.
Не не
О, дивлюсь номер знайомий, десь бачив. На Перова схоже і бачив)
або років 10 тому на либідській)
головне не здаватися і все вийти. Ось до речі початок то покладено
моя вперта тупість мені навряд чи дозволить, хіба що звідки не дістану ще один з кузовом ціліше, правда на нього чекатиме те ж саме. ну або я помру.