BMW 3 series Coupe 320i

Ця машина, як би смішно це не звучало, була куплена у 70-тирічного діда! Коли приїхали забирати машину, він багато менірозповідав про неї, і про її болячках, нічого не приховував, і зцього було приємно слухати! .. Він був першим господарем післянімця, і ніколи не давав їй гару, що для мене було дуже приємно, так як 70% таких машин уже пройшли через аварії та стріт-рейсинг! ..Потім він мені сказав що йому пару років тому подарували комплектнових німецьких поршнів, і він їх вкинув у двигун! .. У мене булаусмішка на обличчі, так як знаю скільки вони стоять! Там мене чекавще один приємний сюрприз, він поставив абсолютно нову заводськурейку ZF, а це чималі гроші! В перший день погнав на тонування, і набезконтактне миття, щоб потім розглянути що їй не вистачає! Розганялася більше 4000 об/хв На наступний ранок полізлирозбиратися! У мого батька з 1992 року BMW 520i (E28), так щозапчастин підлогу гаража! :-) Зняли форсунки, а вони були страшеннозабиті! Поставили іншу планку з очищеними форсунками, поміняли блокуправління повітряним потоком! Після цього машина почала буксуватина перших трьох швидкостях, і гвинтити 7000 об/хв! :-) Майже тижденьзвикав до її потужного двигуна, і намагався зрозуміти як на нійможна спокійно їздити! машину потрібно дуже тонко відчувати, так як129 коней на 1100 ваги, це серйозно! :-) Нещодавно пофарбувавмашину, поставив обважування M-Technic1, і диски R16 Rial! :-)