Одразу після покупки заїхав на сервіс для повного огляду. Купивсвічки, тому що їх не змінювали, а вже 75 т.Км. І подививсязагальний стан всього днища.
< /Пробіг машини 76 000 км, за словами власника він тільки зробивТО і замінив усі фільтри.Дійсно ТО тільки провели, все коштує нове.Мені залишилося тільки замінити свічки ...
резинки з котушок і при знятті вони дуже часто рвуться.Відразудізнався їхню вартість і наявність, в наявності немає і язадумався, що робити далі. Як я був уже на сервісі, вирішивризикнути, ми почали демонтаж, одна вилізла без проблем, а іншініяк не хотіли виходити, тоді хлопці залили колодязі WD-40, сказали, що через 30 хв усе буде ок. Я не вірив, тому що гумкиприлипли і як вона туди потрапить не зрозуміло, враховуючи що мибризкали на зовнішню верхню частину. Але пізніше диво відбулося! Всі котушки вийшли! )) і тоді я зрозумів, він залив колодязь і гумкипросто стояли у WD, вона їх пом'якшила і вони відпустили свічки.Спасибі хлопцям за роботу Свічки з пробігом 75 т.Км були відеальному стані, нагару немає, електрод цілий. Значить, моторпрацює добре.
Б.У. Свічка пробіг 75 т.Км
Вкрутили нові, взяв оригінал — 04E 905 601B (це останній крос длянашого мотора) і змастили спеціальним мастилом.
Нові свічки<
Зробив ревізію турбіни, точніше проблемного штока. У мене він ходиввільно, але я не став ризикувати і зняли його для чищення тамастила. Усі почистили, помазали тефлоновим мастилом (t до 1200'Cякщо не помиляюсь) і зібрали. Помилок по ній не було. Решта оглядупідтвердила хороший стан і на цьому роботи були закінчені. Наступнеобслуговування на 90, планую заміну рідин та планову заміну масла.Так само дивитимусь як поводиться зчеплення, воно рідне.
Коментарі1
Що за сто ви відвідали?