поїхали.
чисто збив пил і пісок
а коли вже розібрав замочив обидві частини в сольвенті, прошурхотівпензликом, після чого все продул
Мити намагався в основному всередині.
Рем комплект купував на якомусь з інтернет магазинів OPEL, мабутьна них теж ставилися ці карби. Куди його підключати так і незрозумів, буду вдячний, якщо хтось підкаже! Загалом весь процес яне сфотографував, оскільки було сиро, мрячив місцями дощ та й рукибули весь час у сольвенті, не хотів мазати фотоапарат.)) Так самоперевірив роботу пуллдауна та ел.Магнітного клапана, все бл. Після3-х разового промивання всіх отворів та каналів, жиклерів тапродування повітрям 7 атм. Зібрав все назад на нових прокладках, незмінював лише голку камери поплавця, т.К. Вона опинилася увідмінному стані та працювала. Після чого вирішив перебратипомпу.
Коли була на своєму місці вона звідкись підтікала і мала огиднийвигляд, я розібрав її повністю:
аж покрилася цвіллю
Наліт теж не дуже приємний Але розібравши її виявилося не все такпогано, все почистив, все промив залишилося вирізати прокладки зпароніту, і зібрати все в купу. Фото розібраної на жаль не зробив, можливо зроблю, але пізніше.
Але й моя старенька, без двигуна, за 1, 5 місяця вкрилася вже шаромпилу та бруду.
<
Ось якось так =)
Коментарі18
Все ніяк не зрозумію в цьому місці є роз'єм? Не схоже що відлита заодно з малим дифузором і кришка верхня. Радий якщо хтось підкаже або дасть фото \посилання на більш докладні фото. Дякую.
Дааа ... У мене зараз з ним така біда. Що заводиш все ок, але як тільки завівся, перелив не реальний йде. Ось зараз буду вивчати, що та як. І коли глушу, дивлюся, а тече всередину, взагалі норм так. Як має бути )
Можливо під голку сміття потрапило? А карб насправді простіше пареної ріпи. Навіть усі трубки вакуумні по феншу підключився, начебто як). поки не парюся)
У мене такий же карб, але двигун 1.8 ds може варто поставити 2е2 або з цієї теми. Кріплення бімет.
Клас, теж хочу собі поставити, а то дев'ятошний якось не комільфо працює. Підкажи номер каталожний ремкомплекту?
Без образ, я не мав на увазі нічого поганого!)
Головне, що пост корисний усім)
номер написаний на пакетику
До речі так ...)) Все як завжди перед носом.Та тут на драйві реально, можна знайти майже все. Благо люди ще хороші, завжди підкажуть що знають.
На жаль не знаю де його подивитися, але замовляв я тут. Не бачу ніякого номера тут. auto-forest.prom.ua/p2093…
Сам ти дивак) Там все чітко розписано де що і куди йде!
Карб промий розчинником, ці опади нічим не хочуть відмиватися
Я мив розчинником нафтопродуктів, так званий сольвент. Тяжко відмивається, але основні місця відмив.
на моєму карбюраторі такий же проводок для підігріву, і він відсутній разом з датчиками - все нормально працює без нього (підігріву), єдине коли двигун після повного прогріву постоїть і підостигне - заводиш і йому трохи не вистачає бенза, тобто заслі...
можна її викинути і поставити трос і буде теж все норм. Електро підігрів потрібен для того, що в холодний час відкривати заслінку поки рідина ще не нагрілася, і додавати повітря економлячи цим палива.
Та ну., який нафіг тросик, він мене лякає своєю присутністю в салоні. Автоматика, ось прогрес - причому ще з 79 року рідний. Тросиком це тазики тільки радувати!
Дивися обережніше гни, у мене кріплення біметалічної пружини лопнуло, так що потім довелося клеїти. Провід йде плюсовий на спіраль через температурний датчик який відключає підігрів того як двигун нагрівся до 60 градусів.
о, спасибі добра людина, ну я вже витяг пружину, розгинав без фанатизму щойно витягнути її. Температурний датчик ОЖ, до нього мається на увазі?