Початок

Отже. З чого б почати?

Загалом, покупка ця вийшла якоюсь мірою спонтанною. Я завжди волівстарі іномарки свіжішим автомобілям вітчизняного виробництва.Не вобразі сказано, але я ніколи не розумів палкого кохання власників "девяточек" до своїх залізних коней.Хоч і сам до цього був "щасливим" власником ВАЗ 21099. До неї була ще вісімка і класика Аось між ними був дядечко Ford). Міняти зараз.Швиденько продав її ізайнявся пошуками нового авто.Порадившись зі своїм хорошимприятелем, а за сумісництвом механіком, який обслуговує всі моїавтомобілі, а також через обмеженість бюджету вибір зупинив наPassat b3 і Audi 80. Переглянувши фольці, зрозумів, що в рамкахмого бюджету вони всі викочувані в мотлох, тому переключився наAudi.
Тут довго шукати не довелося, переглянувши кілька оголошень, домовилися з одним із власників і поїхали дивитися. Ще телефономмені в найдрібніших деталях описали автомобіль і те, що я почув немогло не вселяти оптимізму. Тому в голові крутилася тільки однадумка: "сподіваюся, що все так, як і описували". Т.К. Перспективаприїхати за 50 км побачити щось і виїхати ні з чим уявлялася недуже райдужною.
Приїхавши на місце, зателефонував власнику і за кілька хвилин ми зтоваришем уже оглядали авто. На мій подив побачене повністювідповідало тому, що мені розповіли по телефону.) Облазили ми її зусіх боків, хіба що у вихлопну не залізли). Завели, послухали, проїхалися. З мінусів:трохи пошматований часом ЛКП, злегкаприм'ятий куточок крила і капота (як пояснив власник, дівчинка наЖигулях притерла). Відкривши капот, оглянувши телевізор талонжерони сумнівів у правдивості цієї історії не залишилося. Зплюсів:в цілому автомобіль повністю рівний, не гнилий і жодногоразу за своє життя не бачив зварювання (цинк рулить), ніякогоколгоспу, все в оригіналі, все працює, та й свіжоперетягнутастеля).
Торгувалися ми з ним довго, але зрештою досягли тієї середини, якавлаштувала обох. І я, забравши документи і домовившись наступногодня офіційно оформити угоду, поїхав додому на своєму новомуавто./p>
to be continued…