Ревізія ГБО та стартера

Отже, після маніпуляцій із запаленням і редуктором машина поїхала, але… Не сподобалося мені, що в середині ходу педалі газу залишивсяпровал. З місця рушає, ніби нічого.Потому провал і тільки колипедаль у підлогу, вона оживала.Та ще як 😁.Погуглил проблему, перешерстив купу сайтів, форумів.Скрізь всі сходилися в однійдумці:винен редуктор.Зганявши в найближчий автомагазин купивремкомплект і почав ревізію.<
Чесно кажучи, розбирати редуктор було вперше і навіть трохи стрімкобуло, але, як кажуть, очі бояться, а руки роблять). Розібрав, всепомив, почистив. Виявилося, нічого військового в цьому немає. Всеінтуїтивно зрозуміло. Що, куди, навіщо. Загалом замінившиблагополучно всю цю справу, почав збирати все, і тут на мене чекавсюрприз, виявилося, що в ремкомплекті не було тосольної прокладки.на місце. Зібрав, підключив тосольні патрубки. Принагідно замінивпатрубок від редуктора до карба. Т.К. Стояло ось це Ще, щоб перейтиз одного діаметра на інший просто був один шланг вставлений вінший. Загалом поставив новий патрубок і новий гвинт жадібності.Все зібравши, закрутив гвинт чутливості мембрани до упору, гвинтхолостого на три обороти відкрив, запустив двигун і відрегулювавхолостий хід.
А т.К. Справу вже було пізно ввечері пробний виїзд вирішиввідкласти наступного дня.
Прокинувшись вранці, попивши чаю, пішов тестувати, що я тамминулого вечора навоював. Запустив двигун, прогрів, відпустив натри обороти гвинт чутливості, підрегулював холостий і поїхавпокататися. І… Був приємно вражений. Відразу з базових налаштуваньмашина поїхала, та ще й як бадьоро. Відгук чіткий на всьомудіапазоні ходу педалі газу. Залишалося тільки зробити підстроюванняредуктора. І заміряти витрату.
Повернувшись задоволений додому, вирішив, що не завадило б ще йстартер перебрати. Т.К. Просадка сильна була під час запуску.Чистка маси нічого не дала. Швиденько скинув його, розібрав іжахнувся. Такої кількості незрозуміло сміття (не знаю, як правильноце назвати) я не бачив у жодному стартері, який мені доводилосяперебирати. Просто, практично весь вільний простір усередині бувзакоксований ось цим. Та й запах горілого природно. Втулкам ноги, щітковому вузлу теж. Але ось обмотки, магніти виявилися цілими. Всевичистив, замовив новий щітковий вузол, втулки (природно не вгадавіз розмірами 😂), і т.К. Їхати треба було вже за кілька годин, новийстартер.А цей відреставрую і лежатиме в запасі. Бош все-таки 😎.Загалом за стартером ще буде). Вкинув новий стартер, пробнийзапуск. І, перемога).
Заодно, поки згадав, заглянув подивитися як там поживає салоннийфільтр.

Треба буде замовити.
<
На цьому поки що все.