Докатався

Всем привет! 3 тижні тому почув звук, що труться, в районіпереднього лівого колеса, огляд показав, що час
міняти колодки, ну а оскільки все там було в жахливому вигляді, тоя вирішив замінити ті тільки їх.Замовив на екзисті колодки передніAbe C1W001ABE, ремкомплекти передніх суппортів Frenkit 254004, гальмівні диски передні SWAG 32 90 8573
у багажник, і все часу поміняти ні, і так проїздив кілометрів500.
І ось позавчора видався вільний день, оскільки у мене гаража немає, я вирішив зайнятися ремонтом у матері у дворі.Не доїжджаючи до їїбудинку метрів 400 я розумію що гальм немає взагалі, і + цепідтвердила лампочка рівня гальмівної рідини, спасибі справномуручнику, і порожній трасі, перша думка в цей момент (а якби цесталося 20 хвилин тому на південному мосту в пробці)., повернувсяназад, так як свій поворот я проїхав, і по маленькому дістався.Прирозтині з'ясувалося, що від колодки залишилася пластинка товщиноюпівміліметра поршень виліз повністю, (добре що не загубився)пильовик у мотлох розірваний, гальмівна рідина витекла
ну і диск стерло конкретно
А далі все по кресленню, відкрутилося все дуже легко, процесчищення суппортів, справа брудна і неприємна, я користувавсяболгаркою і зачистним колом, в результаті звичайно не супер ідеал, але я задоволений.
диски теж пофарбував на місцях де вони найчастіше іржавіють, врезультаті зникла вібрація при гальмуванні (на старих дисках буласильна виробка, хвилястість), природно гальмо стало кращим, але івигляд симпатичніший.

PS Не коли не налагоджуйте подібні ремонти в довгу скриньку (всемогло б закінчиться набагато гірше)