докатався до заміни ГРМ і салон від сидіння від пасату

Після фарбування проїхав тисяч 5-6, ну і настав час заміни грм, заним пішла заміна распредвала (тріщина була) помпи і всякихдрібниць, моторист говорив, я забув уже. Налаштували насос, машинаяк і працювала жорстко, так і працює, але жере 4.5-6 літрів і їдепри цьому досить добре, не збрешу-180 я на ній їхав, на 160 йдедобре, після невеликого заниження та заміни задніх сайленблоків, плюс з розвалом трохи намутили-дорогу тримає дуже навіть добре.
мій співробітник (рихтувальник)буквально за день засунув меніпередні сидіння з б5 пасата, якщо комусь цікаво можу розповістидокладніше, тепер дуже навіть зручно, не знаю як у вас на васспорті, але себе я його не знайшов), шукаю задні-з ними будескладно, але Валера і не таке робив)
ну і по дрібницях-приварив на глушник насадку, лампочки в габаритита номер, зламав губу і заклеїв наклейкою) собі робити ніколи) талінь) у планах тонування типу авангард мерседес, задні сидіння іпофарбувати диски, на інші диски поки грошей немає. Дисків біда, незнаю в якій
Усім удачі і світу!
І забув про головне)обробив днище невролог з куш салом))грязьрідкісна))ну і дві колонки у дверях записав також відпідсилювача)