Усім привіт, коротше така хрень. Заводиться авто з півпинкапрогрівальні все ок. Але як тільки прогріється до 90 починаєплавати неодружений в межах 400-1100об.М
Була розірвана прокладка під клапаном вентиляції картера ( гребок )та й сам він був не до біса коли розкрив мембрани там взагалі небуло, вона знала вся розсипалася, коротше замовив на екзистіаригінал замінив, результату 0. Поміняв свічки, проводи, кришкутрамплера, результат 0. Поїхав на розбірку до avant290 спасибі йомувеличезне за надані запчастини, змінював витратомір наперед робочийрезультат 0, датчик ТОЖ, результат 0, змінив клапан РХХ, результатє, на холостому плавати перестала, не то щоб зовсім але набагатокраще. Авто прогріто оберти скачуть приблизно так 850-870-840, таклегкі тремтіння відчувається але не смертельно, але варто газонутиобертів так до 3-4 тисяч і відпустити педаль стрілка таха падає до500 потім піднімається до 1000 так триває секунд 5-6 і знову стаєна 850.
Розгін нормальний, провалів немає не сіпається. Купив адаптерспробував вагати, помилок немає всі показники в нормі, компресія 14у всіх целіндрах, якщо перемикаю на газ починає троїти. Якщо хтостикався, рекомендуйте способи усунення, буду дуже вдячний
Коментарі12
у мене така ж хрень на моновприскування, тільки я змінював поки що кришку і бігунок. ні че не допомогло, іноді обороти навіть так 250 падають, і з них вже піднімає сама, і все це в основному після прогазовки
Бачу ця тема давно піднімалася, хотілося б у тебе дізнатися вирішив ти цю проблему чи ні. у мене абсолютно така ж проблема. Симптоми точ у точ! моно, воно коротше заважало. І ще одна неприємність сталася випадково лампочкою пропалений маленький пласт...
заміни його
у тебе моно впорскування, у мене повний інжектор, це 2 різні системи упорскування, тому і причини можуть бути різними, в моєму випадку не працював лямбда і + подвійна суміш бензин газ одночасно, а у тебе ці симптоми може давати банальна заслінка зима...
Може справа в ДМРВ (витратомір повітря). Були у мене точно такі ж симптоми. Діагностика теж нічого не показала. Купив б.у. і проблема вирішена. А надалі на волговський хочу перейти.
я на розбиранні ставив свідомо робітник не допомогло
та на джеж схоже, але чому тоді на газу троїть? у мене в голову тільки три варіанти приходить (підсмоктування повітря, трамплер-датчик холу, і мізки) ну а потім вже дтож, хоча я пробував ставити з розбори б.у може теж підгуляли
Датчик Тож був точно робітник? А то схоже на нього симптоми.
так я їх міняв штук п'ять
Та я їх раз на рік міняю, як свічки. Блін, ну на думку спадає тільки лямбда зонд ще.
діагностика помилок не показала, а як його можна перевірити?
Дивляться які значення лямбда видає. Там діапазон начебто є якийсь. Це треба у спеців запитати. Я точно не в курсі, а в блуд не хочу вводити.