На другий день знову з ранку при першому старті автомобіль незаводиться, знову все перемацав, подивився — нічого не допомогло.Знову буксирувати до гаража вирішив, попросив друга, приготувалися.Але щоб буксувати треба було виштовхати авто і коли виштовхаличерез невелику бордюру, я вирішив знову спробувати завести —ЗАВЕЛАСЯ Та ялинки палиці, що за фігня! />
Підключили у нього ВАСЮ, показало наступні помилки:
Код помилки 00514 - датчик КОЛЕНВАЛУ, який під півшкою двигуна. (неплутати з датчиком маховика).
Підключили Осцилограф але він показав все нормально.Перевірили їмтакож датчик обертання розподільного валу, теж нормально.Але нашЕБУ показав що його турбує, то я вирішив зняти і перевірити цейдатчик.
Зняв крайню фішку, прив'язав шнурком, щоб потім назад через усікишки нагору витягнути.При поверхневому огляді зверху виявив першуз причин — частково протертий екран дроту, також на білому дроті наміліметр стерта ізоляція, що ймовірно і послужило короткомузамиканню.Те, що першим виявив при знятті датчика коленвала. Ближчепоказано як перетерся провід датчика колінвала і почав замикати намасу. Просто так легко витягнути провід вниз не вдалося тому, щохтось його пропустив через притискний пластину-захист датчикамаховика і я помучився 10 хвилин, насипало на голову бруду — простоперекусив провід, щоб простіше витягти і якщо крім цього все норми, тоді пропаю.
Даремно пропаяв дроти)))
Помив датчик бензином і почав паяти дроти, але пізніше помітив, щодатчик у центрі має протерту дірку, яку не було видно до того, якпомил. З неї почав виступати бензин. Я викинув його у сміття іпросто поставив новий, який заздалегідь приготував про всяк випадок (тому що в мене магазин автозапчастин, мені було в цьому планізручно приготуватися). Виявлена протертість датчикаколенвала.
Не оригінальний датчик має світлу фішку на відміну від рідноїчорної.
Новий бюджетний датчик колінвала ( Starline EDSTEM149 ). На цьомудатчику нічого не було, а на старому було пластмасове кільце ідодатково ще одне гумове кільце, яке я переставив на новийдатчик.
Все протер від бруду на блоці, трохи змастив датчик і вставив наколишнє місце.
Біла фішка нового датчика колінвала. Фішку нагору, підключив -завелася.
Нова деталь на автопро:Starline EDSTEM149
Коментарі6
Я думаю що це датчик холу (розподільник запалювання) під заміну. Точно такі самі симптоми були і помилки. Могла місяць їздити без проблем а потім стати і все (або глохнути. Уранці не заводитися. Просто заглухнути і через деяку годину завестися.) Жи...
Так, все це точно могло бути і з ним. , об'єктивний результат поломки датчика😊
Давай тоді поїздиш і відпиши, воно чи не воно. Цікаво просто)
Звісно! Бо й самому не хочеться стати десь серед Дніпра чи на морі 😂
ну ось з діагностики все і стало зрозуміло, вітаю)
Спасибі 😊🍾🔥