Всім привіт! Коли купував машину не працював одометр (лічильникпробігу), і завжди напружувало що він коштує
після двох років експлуатації вирішив його зробити! Почитав форум, і начебто нічого складного у всіх в основному ламається шестерня на15 зубів, знайти її можна в сд приводах, старих касетнихмагнітофонах, годинниках ЯНТАР, у дитячих іграшках! 1 магнітофон, дуже багато дитячих іграшок (бо є племінник
якому 6 років) але ніде не знайшов. Форум на якому знайшовробітники за 70 грн, наступного дня були куплені! Ось і насталанеділя, робити було не чого і вирішив колупати! Зняв приладку, витягспідометр, і ось вона зламана, трохи попрацювавши напилком надшестірнею з годинника, встановив на неї нове місце, попутнопропаявши плату так як були мікротріщини пайки, побігвстановлювати, але не тут то одометр не заробив! Засмутившись пішовдодому! Наступного дня вирішив ремонтувати далі, знову зняв прилад! Заміряв опір крокового двигуна, але там урвище! Відпаяв двигун відплати побачив відірвані кінці обмоток, але дуже короткі що не можнапідпаяться! Вирішив перемотувати, перемотування зайняло 2 години, так як провід дуже тонкий. Впаяв на своє місце, заміряв ще раз опірусі гуд (дві обмотки по 89 ом)! Наступного дня ставлю на авто, ізнову повз! НЕ ВВАЖАЄ СЦУКО! Увечері знову знімаю, читаю форуми інатикаюсь на тему перевірки мікросхеми, перевіряю і виявляється, щоїй ХАНА! Вирішив закинути цей ремонт, дуже багато поломок в одномуодометрі. На наступний день гортаючи драйв натрапив на цю темуhttps://megadriver.org/p182477-zamina-spidometra і вирішив запитатиу malevich84 Чи не залишився у нього старий спідометр, і ось пощастило залишився, і він мені його просто подарував я бувна сьомому небі від щастя! Прибіг додому та переступив допересадки! До того ж було зібрано тестер спідометрів ось темаhttps://megadriver.org/logbooks, дякую за допомогуalexeibandurov. Перевірив на столі все прибл.Наступного дня спідометр встановлений, і ось він ПРАЦЮЄ!
Радував як дитина від радості накатала 153 кілометри! Ось трохифото, фото поганої якості, фотика нема фоткал на телефон.
У процесі
Плата
Шестерня встановлена і змащена
Виміри опору крокового двигуна (фото не моє)
Мікросхема
Мікросхема
Встановлений в авто вже з пробігом
Тестер спідометра<
Тестер спідометра
Хочу висловити ВДЯЧНІСТЬ alexeibandurov, і ВЕЛИЧЕЗНИЙДЯКУЮ malevich84 З мене пиво при зустрічі!
Коментарі17
Буквально вночі писав про цю ж шестерню. І годинник майже точно такий же розібрав))
Замовляй, став, все має заробити)) Удачі в ремонті))
знаю)) як би мотор не довелося перемотувати ... те ж що з нитками))
Дивися якщо відірвані і хоч трохи залишилися кінчики дроту пробуй підпаяться ато з перемоткою геморой потрібно дуже акуратність і терпіння. Мені на середині перемотки хотілося викинути в сміттєвий бак)))
ахахах)))пробуватимемо підпоятися ... а якщо щось тобто кому перемотати!)) спасибі!
млинець та ж проблема відбулася на тому тижні!)))тепер таку ж мікросхему потрібно!)))наголосив запис-ну один в один мій випадок!))
Мікруха рідкісна і дорога (не знаю може тільки у нас) дешевше купити неробочий одометр зі зламаною шестернею або відірваним двиглом.
Завжди будь ласка ) Головне, що все запрацювало і це радує ) На ходу головне не скидай одометр, може поламатися.
так я знаю))
напиши докладніше про вимір опору моторчика та про перевірку мікросхеми
замірюємо тестером (мультиметром), на 9 фотографії написано а в с між а і в 89 ом, і між а і з 89,2 ом а між в і з 178,2
мікросхему перевіряв так - підключав напругу до плати + і - і заміряв напругу на двигуні у мене було на всіх контактах двигуна теж напруга що і на вході плати тобто 12в, мікросхема завжди відкрита, двигун не багато грівся, а має бути дуже маленьке бл...
дякую, додам в закладки, знадобиться
При підключенні тестера то напруга з'являється короткочасно то на, то на по черзі
Що за тестер спідометра?
дякую
ось відео роботи