Невелике ТО.

Ось нещодавно поміняв свічки поставив "NGK", високовольтні дроти"TESLA", і подушку карбюратора. З подушкою була невелика історія, ітак:Почалося все з покупки авто двигун працював не дуже рівно асаме "підтрусювало" на холостому ходу, і були чутні не великібавовни у вихлопну. Довго не міг зрозуміти в чому справа.карбюратор, але коли його зняв побачив що перехідник "подушкакарбюратора" був у безлічі тріщин в результаті чого бувпідсмоктування повітря. Купив без роздумів перехідник фірми "Hanspries" так як він був найдорожчий, двигун як підмінили став дужерівно працювати, але щастя тривало не довго приблизно 2, 5 місяця, після чого та ж проблема. І знову розірваний! які пообіцялизробити. Після 3-х тижнів водіння за ніс все ж таки зробили, зрадівши побіг відразу ставити, але щастя тривало не довго. Почаввстановлювати і розумію що отвори не збігаються як не крути, нудумаю добре підпилю надфілем і все стане, і вирішив перевіритиотвори які з різьбленням і тут теж про * б приблизно 2мм.Наступного дня відніс його назад і вирішив шукати нових майстрів.Шукав не дуже довго, через друзів-родичів-друзів, і пообіцялизробити. Віддав стару подушку, не минуло і 4 днів як зателефонувалищо б забирав, і ось воно все стало з першого разу, і без мату)).Встановлював через паронітові прокладки. ВСІ! За кілька днівпомітив що іноді ніби підтраює. Увечері відкрив капот і побачивсвітломузику біля ст проводом. Сьогодні замінив свічки, ст проводиі все стало на свої місця. Працює РІВНЕНЬКО, без трясіння, таіншого. Задоволений як слон, тьху тьху тьху, щоб не наврочити. Всімдякую за увагу, перепрошую за багато букофф)).
Кабелі фірми TESLA
Перехідник
Перехідник