Вибирав, як напевно і всі власники Сонати, між кількомаавто:
1.Вольцваген СС.
2.Форд мондео.<
3.Мерс З класу.
4.КIA Optima.
Ну і ще кілька авто.
Але, якщо почати з самого початку, то до цього, я їздив на Мерсі Е320 (W211), тому вимоги до авто досить великі. Почав частенькозаїжджати на СТО і віддавати там кругленькі суми! Хотілося, звичайно ж взяти нову Е-шку, але ціна на неї, в нормальнійкомплектації-великувата (на даний момент). Машинка дуже сподобаласязовні. На тест-драйві їздив тоді, коли ще була Е-шка, тому першевраження не дуже! 1) Дуже жорстка підвіска. Вазі, постійно "гребется".3) Ну і виходячи з цього-вона не коштує таких грошей! Натест-драйві, так і невдалося побувати, тому про ходові якостінічого не скажу. Прикальна машинка, потужний двигун, красивовсередині ну і ще багато хорошого. Ну ось просто ХОРОШОГО, нічоговражаючого. Та й зовні до серця не лежить! І тут я взявся заперевірене МЕРС С-класу. Що можу сказати-мерс-це мерс! Надійнийавтомобіль, дуже красивий (особливо в білому кольорі, в AMGобважуваннях), задній привід, 7-ми ступка, ну і багато чогоіншого.Але є два жорстких мінусу; 1)Ну дуже вже вона маленька.Маленький багажник, ззаду мало місця. 2)Жорстка підвіска.Особливо, після Е-класу.
А ось Соната мені відразу сподобалася, як тільки її побачив.Смущалотільки одне-"Hyundai"! …
Поки ні стільки не шкодую-а тільки позитивні емоції. Що будедалі-розкажу пізніше!