Всіх зі святом!
У мене теж є маленька перемога, над карбом)))
> Після кількох днів зміни налаштувань щоранку, прийшов дооптимального співвідношення по обертах і прогріву, що й демонструюу відео.
Температура двигуна +6 градусів на момент запуску маніпуляцій зпедаллю газу не проводив, прийшов, ключ повернув і завелася зполтичка.Багато в чому це заслуга клапана який я встановив наобратку, раніше доводилося довше крутити доки його не було, Ось івідповідь для чого він мені потрібен був)
< /p align="justify"> Обороти прогріву 1350, зробив так длякомпромісу між взимку і влітку, при температурі нижче -10 до цихобертів додатися ще 400 до моменту прогріву до 0 градусів, післяпрогрів йтиме на 1350 і почнеться зниження з +20 градусів.Домоменту прогріву який виставив на +55 градусів САУВЗ вже знизитьоберти до ХХ, тобто вже приблизно на 35 градусах оберти прогрівустановитимуть 1200 і будуть падати далі, плавне прогрівання безрізких стрибків обертів те чого і домагалося.
Для тих у кого не працюють заводські зазори є спосіб налаштуванняпо оборотах, на повністю прогрітому двигуні витягуємопідсмоктування, обороти повинні бути приблизно 3500, якщо вище товкручуємо гвинт на ДЗ, якщо нижче викручуємо. Після послаблюємогайку на гвинті регулювання ВЗ та вкручуємо до моменту падінняобертів до 2800-3100, так ми збагачуємо суміш прикриваючи ВЗ. Всіпускові зазори виставлені правильно. Враження від САУВЗ тількипозитивні, сподіваюся в мінуса також підводити не буде. Всім дякуюхто стежить і допомагає порадами коли це необхідно.
Удачі Вам і ні цвяха ні жезла.
Коментарі13
чому у всіх роздовбаний годинник? в чому їх слабке місце?
Заводський косяк, погано проклеєний РК-екран від чого з часом він втрачає герметичність і кристали витікають.
Клапан ніяк не може впливати на заводку. З поплавкової камери не висмокчеш бензин назад, проблеми швидше за все в бензонасосі, ось у ньому то може не тримати клапан, і йому час треба на те щоб хлиснути в карб бенза, до речі рівень часом не знижений?У...
Клапан тримає в бензонасосі, перевіряв, чому так хз але після установки клапана на обратку і правда легше запуск став. Більше на той час нічого іншого не робив, тому пов'язую саме з цим. Рівень по мануалу для Солекса 21083 теж налаштував вже давно, щ...
музика не допомогла, все одно чутно як на 42секунді мотор почав троїти патом десь на 1м15секунді починає працювати рівно., у мене була така проблемка коли поставив не рідні проводи свічки перший запуск після простою мене засмутив відразу заводиться і...
Чого вибачте? Музика то тут до чого? Двигун у мене не троїть від слова зовсім, взагалі не виникало більше такої проблеми за весь час після заміни вакуумного регулятора трамблера. якщо двигун би троїв у такому часовому проміжку, аж майже півхвилини то...
Коли я купував Ауді, такий же пробіг був 146тис)
Ахах, напевно багато хто з таким пробігом купують, враховуючи що непрацюючий одометр/спідометр це хронічне захворювання бочки)))
Тепер автозапуск можна ставити)
Багато в чому це заслуга клапана який я встановив на обраткуА на вентиляційні отвори поплавкової камери теж клапана поставив?) Те, що потрапило в ПК, в обратку вже не витікає, а просто випаровується. на жигулі ставили щоб при перекиданні бенз з бака ...
Я чудово знаю для чого він, але факт є фактом, без нього випаровувалося швидше і крутити вранці потрібно було довше.
Місце установки можна (схему)?
Прямо на виході обратки з карба в розріз шланга над клапанною кришкою поставив, стрілкою від карба встановлювати потрібно, він тільки так пропускає, назад тримати повинен. Якщо питання про клапан.