Оглянув сьогодні де різали лонжерони для заміни заставних, видовищене для слабонервних.
Промазав склянки ще раз
Лонжерон та підкапотка
А ось і місця для ремонту кріплення підрамника
Що можу сказати противникам заварювання склянок і подібних завад укузов… Нічого поганого в цьому немає, якщо правильно все робити, запів року ніяких тріщин і розривів зварювання не виявлено, а катаюсяя далеко не по рівних дорогах.
Радує що більше ніде нічого варити ну треба)))
Усім удачі та рівних доріг.
Коментарі10
Все гниє у кривих руках!
Та причому тут гниє ... написав же нижче, що купив з рваними склянками, а це ніколи не від гнили, а від тупих вершників.
За скільки брав?
1500, у нас середня ринкова ціна за живу +-2200400 вкинув в ремонт. варити по розуму без суцільних швів і не 3 мм металом. По суті у мене основні косяки кузова все на фото, заварені і оброблені. Загалом автомобіль приведений у нормальний робочий стан...
Треба було сотню брати вони не гниють)))))
Бачив я сотки деякі з викрутками недоглянутими заводом, прямо в двері і наскрізь, як коробка сірників у розмірі, дай бог їм ще бути такими гнилими як моя бочка))) Ну а без жартів, гнили у мене крім підлоги в багажнику немає ніде і не було. Варили з і...
Та є екземпляри))
Чому так вигнило?
А хтось казав, що там вигнило?)
Там заварено і посилено те що було порвано від тривалої експлуатації з убитою підвіскою, та й вдрукували ще перед небагато. Лонжерони довелося різати для ремонту. А гнили ні, під фарбою чистий оцинкований метал. мастикою, поки там почне догнити, вже ...