Рідна схема підключення і реле так само робітники. Близько 20хвилин в інтернеті так і не знайшов де в Україні купити такийдатчик, але натрапив на запис у БЖ, не підкажу у кого тому, що незапам'ятав, там можна було успішно замінити наш датчик простимтермовимикачем KSD301A-70-OF2-B на 70 градусів із нормальнозамкнутим контактом. Замовив 4 датчики, може ще потрібно буде вмайбутньому замінити, виламав з нашого датчика нутрощі, обточивдремелем зайвий пластик і всередину поставив новий термовимикач, встає як рідний, зверху залив епоксидкою і все. Ось такийтермовимикач потрібен
Ось що вийшло в результаті, потрібно так само вигнути клеми длянашої фішки.
Далі потрібно було відновити проводку до підігріву. У салонізнайшов червоно-білий товстий провід до нього, а ось під капотомйого вже не спостерігалося, розбирати підлогу підкапотного зарадиодного дроту, який може і коротив десь я не став, тому відрізавйого в салоні і пустив зовсім інший провід від Його до підігріву, на самому підігріві провід був відрізаний майже під корінь що недозволяло використовувати скрутку або фішку, паяти незручно, вирішив використовувати сполучну клему. Тут скрутив з новимпроводом Встановлена клема
Після чого вкрутив датчик на місце, ввімкнув запалювання таперевірив роботу підігріву індикатором. Вимикається і зновуспрацьовує при падінні нижче 55 градусів. Проробленою роботоюзадоволений, зайняло це менше двох годин, заразом і соплі дротів усалоні підтягнув стяжками, нарешті зробив так щоб на приладцівідображалася температура, виявилося просто фішка відламалася надатчик, замінив і все запрацювало. Це явно вже ближче доліта.Зупиняє думку "нафіга воно то потрібно" підсмоктує і такпрацює ідеально і завжди під рукою) Нещодавно усував тектиантифризу епоксидкою з тріщини в металевій трубці системиохолодження - течі немає . Так що можете взяти собі на замітку, якщо тріщина дуже маленька, то такий метод усунення може допомогтияк тимчасова альтернатива заміні трубки.
Коментарі14
від нього може і якщо є толк то при температурі нижче -35. трохи легше запуск(але це не точно) я 5 років їздю без нього, утворив його нафіг і зайві проводи прибрав, заводиться завжди добре з 1 разу до -25 ! З другого при мінус 30, і т.д, але іноді бу...
Товк від нього не стільки в легшому запуску, якщо правильно запускати в мороз, як у тому що швидше відбувається прогрів колектора і не потрібно довго на підсмоктуванні тримати. , прогрів до повного відключення підсмоктування близько 10 хвилин, так са...
у тебе щось не так походу, або через те, що солекс стоїть. По-перше як я писав у мене машина тільки в морози за -30 заводиться з 2 рази стабільно, іноді з першого!) ось зараз у нас - 20, я зараз вийду, підсмоктування дерну вона з 1 разу заведеться, о...
Все у мене так як потрібно, як для Солекса і двигуна з невідомим пробігом, не підводить, тягне і не жере. )) У мене є ще підозра на не робочий термостат, по трасі температура не тримається на 90, падає до 60-70 градусів, це теж сильно впливає на час ...
Молодець, що стежиш за машиною. Бачив автопідсмоктування, вартість реально дорога. Про термостат можливо, але не точно, у мене було так само як у тебе через поганий датчик на стрілку. Ще у самих датчиків похибка ... аналоги все китай, я один ставив у...
І що змінилося. Витрата менша чи ще щось?
Двигун швидше починає стабільно працювати на ХХ, так як колектор прогрівається швидше. Так само легше запуск у морози.
Відновлюватимете обігрів заднього скла, зробите запис в бж, у мене перестав працювати після заміни печі
Я відновлюватиму зовсім не за заводською схемою. Використовую таймер, рідну кнопку і 30А 4-х контактне реле, все по суті елементарна схема включення розвантажувального реле, тільки котушка реле буде запитана через таймер.
Аа. А я все ж таки думаю що щось з кнопкою, оплавлена начебто
Звичайно оплавлена, ці горе-інженери на заводі ставили тільки кнопку без розвантажувального реле, от і плавитися.
я прикрутив крокодила до дроту, і в сильний мороз сам накидаю на акб. купив кдс і поклав кудись, і знайти не можу)
Як варіант теж непогано, ось тільки в сильний мороз не хочеться зайвий раз вилазити з салону)
Відкрив капот подивився, чи не давонуло що-небудь і хоп крокодил вже на акб))