Був неприємний люфт у рульовій рейці на купинах постукувалонехило, мене це порядком підзадовбало. І ось учора мені дали порадуподивитися упор рейки, що я сьогодні й зробив.
>Розтин показало, що він настільки стертий, що болт вже не дотискаєхоч і вкручений по саму не можу. Нічого не замовляти, ну а що, всеодно рейку міняти буду в майбутньому, просто підпилив куточки на1.5 мм, над клямками пластикового сухаря і кинув 5 копійок назаводську шайбу.
> Напихав солідолу по максимуму в отвір, розробив регулювальнийболт у лещатах і зібрав все назад.
Відрегулював так щоб не люфтило і не стукало але і не "затискало"кермо. Результатом задоволений, ще якийсь час походить. Відправив урубрику "прикол" по тому-як не раджу повторювати, краще мінятирейку, а це вже крайня міра для бомжів типу мене з невідомимпробігом надалі.
Коментарі6
Так биття (вібрація) зникло чи ні?
Ні, рейка не при справах, як вже мені підказали в коментах до минулого запису потрібно ставити центрувальні кільця в диски. де часто катаюся, може навіть немає ніякої проблеми з машиною, просто звик катати по нано асфальту з вбудованим дабстепом і шу...
Та в мене стоять кільця центру в дисках і все одно ковбасить! Теж напевно подивлюся упор рейки що з ним!
А рейку міняти той ще гемор ...
Ні, якщо вона без ГУРу. Я два дні тому міняв на своїй. Єдине, чого не зміг зробити поодинці-це відрегулювати натяг кермової колонки
Ну так, без гуру простіше.