Вже близько місяця не писав нічого… Були морози. Не працював, потімпотепліло, почав щось робити, але фотика не було під руками… Так щофоток мало, і частина зроблена на телефон.
Короче, знову повернувся до заднього редуктора) Про нього тутhttps://megadriver.org …/288230376152027489/#post
З механіки — зібрав з двох один по естетиці - ніяк (місцями облізлафарба, місцями іржавий, дюраль окислилася і звичайно ж2-3-міліметровий шар болота просоченого трансмісійкою ...
< /strong> Ставити його такого на машину не полювання, так щоредуктор був розібраний, потім вирушив пісочитися.На корпусі дужебагато ребер жорсткості, через що пісочити його було дуже важко -процес зайняв 2 дні, Правда неповних Фото зробити було нічим, нателефон не хотілося чомусь. Хоч із заводу і не фарбувалася
Привів у порядок фланці півосей
з приводом блокування диффа та теплоекраном пильовика
Ще відреставрував весь механізм склоочисників, гальмівні диски, кріплення бамперів
З ходовою начебто всі залишився тільки стабілізатор, але йогопізніше, тому що в камеру не лізе. Тож вирішив зайнятися кузовом.Для того щоб можна було самому викочувати машину з гаража і назад, вирішив зробити перекидач мобільним) Для цього посадив його на 4колеса від тачки) А для того, щоб не підставляти козлики підмашину, щоб вона не перекручувалась зробив два упори, які можналегко знімати. Виглядає ніяк, але зате працює) закочувати в гараж, що реально полегшує життя) Тепер, коли вона легко крутиться, можназрізати лобове) Чесно кажучи, зрізати не було з чого — скло самовідстало майже скрізь, а нижня частина рамки згнила наскрізь — всеце результат неякісного переклеювання скла(
Але тут уже плюс/мінус одна латка — ролі не зіграє… Так що нижнячастина рамки була вирізана і з тієї ж радянської оцинковки 0, 8 ммбула виклепана та приварена нова рамка.
Фото процесу не робив, тільки результат…
Коментарі18
Дружище, виручи будь ласка, у мене з-під флянца капати масло початок, його можна без проблем як то зняти, змінити прокладку і поставити назад? А то мені написали треба весь редуктор розбирати і потім налаштовувати його, це так?
Кількість виконаної роботи просто вражає!
Знаючі люди робили з банок пивних. Але вони тиснуть інфу та фото.
теж думав, але потім вирішив не морочитися
А на редукторі зазори виставляв?
Неа, залишив старі - люфт був невеликим, та й шайб регулювальних не було ...
Ти велика людина!
Ух мені б стільки старанності ... Великий респект!
Молодець)))
Думаю доведеться їхати до Чернівців і результат побачити вже на власні очі. Дуже детальний підхід до відновлення. Величезна виконана робота, машина вийде краще за заводську.
Я подумую Женьці свою пригнати на ремонт)
Якість неперевершена!
І я про те саме)
О! Знову все без мене вирішують!) Мужики, дайте свою доробити, а там уже видно буде)
Ми не спецом) А взагалі це Тобі комплімент D
Так я приколююсь д. Вова)
ааА)
Нехай у чергу записуються!