У продовженні попереднього посту про заміну конфігурації домашньогоавтопарку, поставив питання про поточну вартість моїх автомобілів.І якщо з Кайєном все гранично просто — дивися поточні пропозиціїринку на подібні машини в стоку — то з А6 все Крім того, що машинамає майже всі доступні до замовлення опції (що робило її первіснуціну вже космічною, порівнянною з базовою S6 — 97.000 євро абоблизько 130.000 дол.). За тодішнім курсом), в машині за три рокибуло замінено ще багато чого.Зрозуміло, що тюнінг - справадобровільна, для душі (і ніколи не окупиться), але все ж - у цьомупитанні у мене на першому місці завжди була можливість всепоміняти. Назад у стокове стан, що поступово забило гараж знятимиелементами)) Для зручності я розбив загальну картину на три умовнігрупи Перша — це все нове, за яке заплачено повну вартість, при продажі можна ділити ціну навпіл. Друга група — все, щовдалося знайти б/в, але в ідеальному стані (кермо Вова майже невстиг доторкнутися, гальма пройшли менше 500 км, диски взагалі звиставкової машини). Ціна на такі речі змінюється не так сильно, івтрачає вартість 10-20%. Ну, а про третій гурт, напевно, треба зовсім забути — це чіп-тюнінг, і ролик компресора, який ужене знімеш і не продаси. Можна подарувати майбутньому власнику абовзагалі замовчати, якщо він виявиться сильно вражаючим)). p>
1 ГРУПА
— Вихлоп Stasis Exhaust:2500
— Задній бампер + дифузор S6:1200
> — Накладки на дзеркала від S6:500
— Шумоізоляція:1200
— Сабвуфер + підсилювач:3500
— Накладки на педалі RS6:300
— Карбоновий впуск AWE:1100
— Комплект вставок 034:300
— Стабілізатори та тяги Eurocode:900
2 ГРУПА
— Накладки на пороги RS6:500 (комплект нових з проводами та лід —1200)
— Кермо RS6:700 (нове кермо+подушка - 1950)
- Пороги від S6:300 (нові + фарбування - 500)
- Ручка перемикання КП від RS6:160 (нова 320)
— Гальма RS6:4000 (комплект нових — понад 7000)
— Диски Modulare B18:3000 (комплект нових 6000 +доставка/розмитнення — понад 1000)
>
3 ГРУПА
— Прошивка двигуна Revo st1+:1400
— Ролик Revo:
Коментарі20
Називається купив півтора місяці тому машину…тут уже помчала нова підвіска, плани на Stage2+, як побачивши пост про це, ПРОСТО вийшов подихати повітрям…
1400 на прошивку?)))
два роки тому у нас були такі ціни зараз на сайті не особливо дешевше www.revotechnik.com/produ…c7-2011-/147/stage-1-plus
Де, ну гребанний курс
Музика в 3500 це жостик
Це тільки саб і підсилок, на решту грошей не вистачило)) basso-p-423.html
пропоную свою кандидатуру на роль довбаного, якому цікава буде покупка твого авто! якщо чесно, хотів би довести свою до такого ж стану як і твоя, але це не можливо двигун і комплектація вже зовсім не те ... зроблю легкий тюн назовні в s6 і продаватим...
Все завжди починається з легкого тюна)) не встиг схаменутися - а цифри вводять у ступор))Як надумаю - відпишуся. Потрібно відразу знайти варіант на заміну
ну тюнінг, така річ, яка ніколи в житті не окупиться) але тут головне і ще один фактор, чи приносив він задоволення)) якщо так, то значить він себе виправдав і відпрацював! хоча з іншого боку теж трохи шкода витрачених капіталовкладень на все це! ось...
Це так, задоволення від тюнінгу колись приїдається і тоді на свіжу голову виникають думки - а навіщо стільки грошей загубив?)) зараз, до речі, це один із факторів, за яким мені подобається панама ГТС - там тюнити практично нема чого)
ну Порше є Порше ))хоча і там є до чого торкнутися для повної ідилії )
так уж.четвертак, за 60 кг матеріалів, дорого. Я б повертав у стік. а за цей перелік тис 7-8 отримаєш точно. Більше не думаю звичайно. Якщо що, готовий обговорювати, стабілізатор, ролик компресора, і можливо впуск
ролик навряд чи вже знімеш, він при установці нагрівається і, охолоджуючись, намертво сідає на своє місце.
якщо є думки про дерибан, значить є і можливий новий кандидат на заміну, сподіваюся С8?
поки в засідці спостерігаємо за варіантами і накопичуємо гроші))
І тут я теж охренел коли дочитав )))
даааа ... розумію ... сам за рік втюхав ще більше ... їмхо повернути в стік, а тюн продати частинами або відразу, але окремо від авто ... хоча це довго і заморочно може виявитися ... на вторинці нікому це не треба ... мені думається оч маленький шанс...
так гаразд, живемо один раз!)
ось тому тюнінг все ще у мене продовжується))))
поки є плани і в мене не було настільки сумних думок ...)) але вже зробив майже все розумне і не дуже