Підсумки кузовних робіт. Частина 2

У продовження попередньої теми…
Найголовніший був із заднім правим крилом, яке було вдарене, недорихтоване та заліплене… Пітони якісь робили…
< /p>
шпакля
рихтування

Моє рішення було єдино правильним — це замінити крило і непариться.

Внутрішня частина крила
свап крила

З іншого боку теж підлатали! Таже з донора шматок зрізали, вінживучий гад виявився!

кусочок

Так само, Як ви встигли помітити! Я купив на зад оригінальнуоптику з білим поворотом. Зробив!
а ось знайшов фотку, зовні, вже заварені.

правий
лівий
Потім обробив їх бітумною обробкою, фірми 3M.
Як і все днище, повністю! На днище і пороги пішло близько 4 або 5балонів. Після того, як все було перетравлено і оброблено, осьфотки:одна сторона інша сторона І звичайно бітумна обробка!
Задні арки так само зроблені, просто фото стільки не влазитьпідкинув///М підсклянники! Далі напишу про частини під заміну (ті, які я поміняв до перефарбування машини) або додав які:
— заднє крило
— передній///М бампер, оріг
— пороги///М- тих оріг
— Задній бампер< br/>
— одне переднє крило
— планку металеву, під лядою, вона там у все гниє
— пороги (повне переварювання)
— одна задня склянка
— днище, переварка
— ляду міняв півтора року тому
— птицю рестайл (нова ориг), з ніздрями
> — чотири двері
— задні фари, оріг з білим поворотником
було стільки багато…

Ось пташка, нова, з Баварії надіслана, за 100 євро, ніздрі б/увзяв, у хорошому стані.

Щодо дверей, на всіх були місця іржі, в деяких з дірками, я вирішивне випробовувати долю, і просто купив чотири добрі двері. 3 дверічервоні, 1 бордова, одне крило синє а інше зелене, задні крила тежрізні, передній бампер фіолетовий, задній чорний, птах чорний…
ЖЕРХ коротший))))
1
2
3
Ось як усе проходило)))