Нові плюшки
По шву бака були виявлені напотівання соляри і були слідовані дваприпущення:1) тече прокладка на паркані палива, 2) тече бак пошву.
Так як для визначення неполадок потрібно зняти бак, а люди миліниві та недовірливі — спочатку були замовлені прокладки, а потімі новий бак Klokkerholm 3792009 (довгий час клоккерхолму ніде небуло, а тут раптом проскочив в єдиному екземплярі, за що й буввідразу замовлений).
І ось, бак приїхав.Як виявилося — з прокладками в комплекті.Двінові вже їдучі прокладки підуть у запас, судячи з усього.
Так само за компанію з гумками (паливозабір MB400686 датчик рівняMB382513) був замовлений новий фільтр на трубку паливозабору(MB129894), чекаємо це барахло через 4 дні, тоді і можна буде всеце добро поставити, разом з новими трубками звідси.
Десь там же повинні приїхати стійки задніх дверей FenoxA901115C3.Запчасти на фото:1040097
Ну і для порядку — бусик упустив морду в яму.
Коментарі9
Фішку закриває, яка вставляється в датчик рівня палива.
Хм, мені здавалося, що від нього провід йде з роз'ємом, подивлюся на дозвіллі.
Я щось не знайшов у каталозі захисний пильовик проводів датчика рівня палива (під 3 шпильки). Не підкажеш номер?
А там взагалі є такий? Як хоч виглядає?
а фільтр палива універсальний чи спеціально для Деліки?
Підозріваю, що там звичайна сіточка якась нитка. Навіть якщо за кодом унікальна - впевнений на 99%, що маючи її на руках, підібрати аналог на базарі праці не склало б.
я до того, що її можна купити таку ж, як купив ти собі і всунути на свій бус.або там якесь унікальне місце для цього фільтра?
Віддам тобі старий - приміриш) На схемі - 05152www.nippon-drive.com/imag…0/20151130_150801_big.jpg
А-а-а-а, його прямий у бак.Не, дякую. Такого не треба)