Сезонне обслуговування системи кондиціювання повітря.

Вітаю Вас мої друзі, що читають, гортають, нудьгують )))
Провів сезонне обслуговування системи кондиціювання повітря авто .< Протягом минулих 3 років безрезультатно намагався знайти витікфреону в рефсистемі.Додавали маркер, світили УФ лампою скрізь, всебез результату.Просто наступного сезону як завжди не вистачає всистемі близько 1/3 від загальної кількості фреону.
Цього сезону вирішив спробувати ввести герметик у реф систему змаркером. -маркером
Взяв голландця NEXT
Інструкція
Герметик вводимо в систему бажано коли вона не заповнена робочоюкількістю холодоагенту.
Після введення герметика в систему, дав кондиціонеру тахолодильнику попрацювати протягом години на максимальнійпродуктивності, після цього прогону герметика по всіх каналах, даємо кондиціонеру відпочинок на добу./>
Продовжуємо спостереження 🧐
Валена СВ — зілля животворне 👍Загнав шприцем близько 4 мілілітрівконцентрату в шланг, а потім за допомогою фреону ввів ВаленуСВвнутрішньовенно в систему кондиціювання. І дозаправив фреономсистему до робочого рівня.
Робочі моменти
Зеленка після вакцинації концентратом ВаленаСВ

Скільки фреону, олії та як додати, можна прочитати
ТУТ

Наступний етап сервісу було очищення випарника по повітрянійчастині. Цей пінний очисник мені дуже сподобався. Весь балон пінивводимо в дренажну трубку з випарника кондиціонера Після введенняпінки перетискає дренаж на 15-20 хвилин Потім включаємо кондиціонері з конденсатом з дренажної трубки зливається ось така субстанція.Після очищення піною випарника, зробив очищення та дезінфекцію задопомогою хімози BG.
Дуже приємний яблучний запах 👍<
Як завжди приходить на допомогу BG 👍
Здійснюємо розпил при активній рециркуляції повітря в салоні.автомобіля, при підвищеній задимленості на вулиці.
Smoke sensor
Багато пилу було. Все відмив і продув повітрям.
Ось таке ось вийшло ТО системи кондиціювання повітря.