Перебірка (чистка) клапана варіатора фаз

Доброго всього часу доби! Давно нічого не писав у бортжурнал, томущо Альфа свою функцію виконує справно, сподіваюся так буде ідалі))), руки звичайно сверблять перешерстити її по ще прихованихвід мене місцях, але пора року і відповідно погода, стримують ціпориви). Таким неприємним моментом, при торканні з місця тарозгоні, а також розгоні вже на ходу, машина буває підхоплюєбадьоро та їде, і оберти набирає добре, але частіше, а точнішемайже постійно, особливо в міському циклі, як причіп утонну-півтори на фаркоп повісили, ніхрена не тягне і мляво, неохоче, набирає обертів.Явление періодичне, після пи*****й потрасі - все добре, потошню в міських пробках - все, з "причепом"... Варіантів тут було не дуже багато, паливну всю перетрусив, газова установка перебрана і настроєна, поліз до клапанафазокрутилки Купив звичайну батарейку "крону" на 9В, зняв клапан, крону на контакти (полярність у моєму випадку не має значення), авін навіть не ворухнувся, цокнув по ньому злегка ручкою викрутки, о-спрацював, знову крону на контакти-ніфіга, закушує. Втім розібрав (у мене клапан опинився на гвинтах, не вальцьований, розбірний)промив очищувачем карбюратора, я не знаю звідки там взялося стількидрібного сміття, але млинець, як іграшку з пісочниці помив, запідсумком винуватцем, найімовірніше, виявився Маленький шматочокгерметика, що застряг між штоком штовхача і його пружиною, на цейже герметик клапан по ходу і був посаджений. Після чищення працюєвідмінно, завтра перевірю на машині, заразом продзвоню ланцюгпроводки на клапан.