После пробега 185000 на двигателе с донора начали постукиватьклапана и течь масло с сальника коленвала. Было принято решениедемонтировать двигатель и выполнить профилактический ремонт.Двигатель был извлечен и разобран. После дефектовки были замененывсе сальники и прокладки, а также установлены новые кольца, вкладыши, сделан ремонт головки, так в направляющих клапанов быласильная выработка. Так же была приведена в порядок проводкаавтомобиля, старая проводка с машины была демонтирована иустановлена подготовленая с супер версии, заодно поменял и торпедутеперь в машине 2 подушки безопасности.
Схожі записи
Пересвітка клімату. Машина на ходу вже тепер вирішила зайнятися дрібницями.
Пересвітка клімату. Машина на ходу вже тепер вирішила зайнятися дрібницями.
3
Альфа розібрана починаю збирати запчастини та розхідники
Альфа розібрана починаю збирати запчастини та розхідники
6
Ремонт продовжується. Ремонт резонатора і довелося тимчасово приколгоспити ручку від 10.
Ремонт продовжується. Ремонт резонатора і довелося тимчасово приколгоспити ручку від 10.
12
Коментарі9
привіт а ти на альфі клапана і грм регулював коли?
так
а розкажи нюанси і про наймачі
Для регулювання клапанів знімники не потрібні, там на випуск треба ключ на 11 а на впускному знімати розподільний вал, і міняти ковпачки на клапанах. Розсухарити клапана можна універсальною пристосуванням для них, а ось знімати і напресовувати ковпач...
спасибі фото в личку не покажеш наймачів
що саме знімати хочеш, їх і подивлюсь
регулювання грм і перекинути грм на зуби
для цих цілей не треба знімачів. там ключі ріжкові і шестигранники треба.
спасибі друг