Це був мій перший автомобіль. Купив його в неробочому стані. Непрацював інжектор і двері задні були розбиті після ДТП.
Насамперед була заміна кришка багажника, зі Після першого виїзду згаража машина була не стійкою і доводилося ловити кермо постійно, ходовки майже не було, гума лиса. Працював рівномірно, але інжекторувесь час пережирав паливо, і при різкому натисканні на газ бувчорний дим, але тормоза тримали машину мертво, правда колодки булина останньому диханні, ввечері вирішили проїхати в місто на своємувже автомобілі, до того їздив на фіаті родича. На зворотному шляхувже було темно і на одному з перехресть, водій на таксі вирішивпроскочити переді мною, але не розрахував дистанцію і не дивлячисьна різке гальмо я все ж таки злегка вдарив його бік передньогобампера, своїм знову отриманим номером, і не звернувши увагу щобампер під номером лопнув розійшлися з ним так як я думав, щомашина не постраждала моя. Через пару тижнів я поїхав на СТО дебула замінена вся ходова, залишилися лише рульові тяги і задніамортизатори. Після того мені якраз треба було їхати до Одеси іготуючи з вечора машину я заїхав на заправку, яке було моєрозчарування, коли частина бензину просто почала виливатись наземлю, виявилася забутою затиснути патрубок бензобака, коли мінялиходову. Заїхавши в гараж я швидко усунув це.
З ранку зібравшись у дорогу я виїхав, машина йшла тихо і впевненотримала дорогу, потужності двигуна цілком вистачало щоб впевненопочуватися на дорозі.
За 5 років що ми були єдиною моєю машиною багато чого відбулося таробив, але це ділилися історії. На даний момент вона перебуває втривалому ремонті так як часу майже немає, а те що є займаєзаснована машина.
Комплектація машини:
1. Мотор DOHC 1.6 90 HP
2.Електропакет:передні бурякопідйомники, БСК (бортова системаконтролю), Центральний замок. Омивачі фар (зняті до мене)
3. Механічний заводський люк (підйом та повне відкриття)
4. Моноїжектор Fiat SPI
5. Кузов універсал.
6. Задні сидіння 2+1 (складання)
7. Рідні литі диски на R14
8. Штатні дуги на даху.
9. Передні сидіння Альфо ромео 164 з електроприводами
