Автомобіль був куплений у м. Ковель, стан середній.
До Одеси гнали своїм ходом — 1100 км. Дорога виявилася не безсюрпризів:під Уманню пробило прокладання голови, пропала тяга, алеостанні 400 км., по "київській" трасі, машинка тримала 80-100км/год. Після, на швидкості 100 км/год відкрився капот, потріскалося лобове скло. Шкода, але все можна виправити. В цілому, не дивлячись на дрібні поломки в дорозі, машина сподобалася своєюдинамічністю і прохідністю.Довгий час їхали в сильний снігопад, ожеледь і бездоріжжям.Задня підвіска ресора. Та кружляннями помістах.
По дорозі спостерігали 5 машин, у яких господарі міняли колеса, аленаш танчик тільки 2 рази спустив колесо від удару.
Машина цікава, кузов — живий, двигло -типово, підвіска -станмотлох.Якби американці не бомбили Югославію, було б купа запчастиндля движка та коробки, а так, є але обмежено.
