Добрий день.
Ось і пройшла заміна підшипників у МКПП.
Нічого складного немає, постараюся не пропустити.
< /1. Зливаємо олію 2. Домкратимо і вивішуємо перед машини накозлики 3. Знімаємо колеса 4. Відкручуємо гайки ступичні щобвийняти півося. 5. Скидаємо акум і все що зверху нам заважає. 6.Так як траверси у мене не було раніше, їмо до друзів зварювальникамі з'являється ось така траверса для зручності 7. Кріпимо натраверсу двигун. 8. Висмикуємо півося з мкпп, для цього потрібнафомка (моя не підійшла, взяв у сусіда по гаражі гостріший)
9. Відключаємо датчики по кпп.
10. Крутимо болти все по колу.
11. За допомогою траверси та каната кпп було знято. (велике спасибі-tsinik-)
Установка кпп все теж струм у зворотному порядку., вирішивпоміняти все =))
Зчеплення та кошик теж під заміну.
На даний момент машинка зібрана і все чітко працює.






Коментарі8
Кільце нормально викачало?
Вискочило так, без проблем, а ось назад не відразу захотіло на місце ставати. Перевернули коробку, і саме все заскочило)
Підрамник треба знімати?
я не знімав його, тільки при установці кпп довелося заморочитися, так як трохи він заважав.
ні
Тож має бути таке лихо...
Якщо сам плануєш робити, то заздалегідь готуй інструмент включаючи знімники. Важко знімати підшипник вторинного валу та закидати кпп. Ми закидали до речі втрьох. Так принципі нічого складного.
Та я в салоні працюю, все є