Після того як я позбувся проблеми з движком, який випльовував маслочерез будь-які ущільнення, стало видно як тече масло з коробки. Асаме тек сальник лівої півосі, і сальник вала вибору передач. Астільки заміна останнього неможлива без повного розбирання кппвирішено - знімати і розбирати! .
Заміна
— підшипника деференціала
— первинного валу
— сальник лівої та правої півосей
— сальник вала вибору передач
— сальник первинного валу
— пильовик валу вибору передач (рідний не зміг знайти, за цимметодом підбору виявив що пильник штока куліси Таврія підходитьідеально)
( попутно виявлено тріщину на заливній горловині)
Так само замінив диск зчеплення (у старому диску демпферні пружиниторохтіли як маракаси), і вичавний підшипник.
Замовлення зроблено, і після місяця очікування всі деталі умене.
Підшипник диференціала не зміг зняти знімачом, оскільки заважалашестерня приводу спідометра. Приварив три болти до зовнішньоїобойми старого підшипника і зірвав його оберненим молотком. Тріщинана заливній горловині заварена та підточена фрезою. Обов'язковокерніть гайки первинного і вторинного валів. (забув згадати - гайкапервинного валу має ліве різьблення). Зібрав все у зворотномупорядку.
Залив масло трансмісійне ELF TRANSELF NFJ 75w80. Влізло 2.6 л. Натрасі розгін до 150 - ТИША! :)
Сильніше не розганяв так як є люфт у рульовій рейці, а їзда знесправним кермовим керуванням на великій швидкості ні до чогохорошого не призводить. Але це вже інша історія…Запчастини нафото:160511Запчасти на фото:805180Запчасти нафото:91215689013Запчасти на фото:19026203B
Коментарі20
Підкажіть, є підозра, що у мене ліг диф, тому що на праве колесо не передається момент, а шрус цілий. Може це бути через підшипник дифа, наприклад?
Так, вона б/в понти грошей коштує. У будь-якому сервісі у нас за перебір МКПП беруть 2 500грн. Тож дешевше знайти з донора.
Olx дає варіанти в районі 4 тисяч
От чол 1 800грн просить. Шукай краще www.olx.ua/d/obyavlenie/k…KfSv.html?sd=1#d9368942d9
Це напевно тому що на акорд) я регулярно переглядаю оголошення на прел, це не попалося. Блін, ну це хороший варіант.
Тільки на слово чесне…
Ну теоретично, якщо один Шрусбері тримати, а другий обертати, то буде ясно справний диф. Так само?
Так.На худий кінець - висилай мені на сто. Зробимо твою коробку.
О, а це вже цікаво 🙂Тільки її б зняти для початку, а мене в країні немає 😁
Ні не може. Швидше за все сателіту дупа.
Сателіт, як я розумію, хрін купиш вже? Тільки шукати коробку?
привіт.я сьогодні поставив пильовик на кпп на кулісу з таврії, як ти радив.все стало нормально.ось тільки мене бентежить маленький отвір збоку на пильовику.я так розумію-це для відведення повітря?воно взагалі там потрібно?я його заліпив герметиком, п...
Я не заліплював. Поставив отворам вниз, воно для зливу конденсату.
ясно.спасибо.так і зроблю.
а щодо самого пильовика, що з таврії на вал коробки передач, то він за розмірами підійшов?або щось мудрувати потрібно було?
Нічого переробляти не потрібно. Став як рідний.
ок.спасибо.завтра попробую.мне говорили, що його можна спробувати натягнути прямо на шток, не розбираючи коробки.правда можна?
Так.
дякую.
А як надійшли з первинним валом - новий замовляли чи б/в знайшли?