Ну думаю залишилося роботи на пару годин, запресувати новісайленти, стягнути пружини, поставити новий аморт і таке інше Та невсе так було швидко як думалося, нестача інструментів даваласявзнаки:ключик на 6 був відсутній, лещата теж, поміркував узявболгарку та й ключик на 6 готовий. > Наступного дня поїхавзамовляти нові розвальні болти, сказано чекати 2 дні, ну ок, почекаємо, куди поспішає.
В один із днів настала збірка, важелі з амортами закинув швидко, вголові крутиться щось не так, не вистачає якоїсь підливи. І осьвона)))) я не перевірив, що гайка приварина до важеля абогальмівною).Пробував гріти, безуспішно.Вирішив вд-40 відставитивбік і заливати гальмівною рідиною, процедура відбувалася протягомгодини і ось щастя, залишки болтів почали ворушитися ))) до речі, забув написати що звичайний болт був куп різьблення по моєму1х25.
Єдину помилку як для себе припустився, що затискання всіх болтівзробив на стоячій не навантаженій машині, а ось зараз розмірковую, що треба було закинути все-таки 70 кг в багажник і потімзатискати.






Коментарі2
А стійки якої фірми поставив і чи м'які вони?
Сато, останнє фото робив фахівець щоб викласти. Самому стало цікаво як воно буде. Ну як на мене, коли ззаду пасажири седять, все м'яко і тихенько, а якщо один їжу то задок глухі звуки видає трохи (ну це з- через те, що в багажнику струм балон, обшивк...