Заміна помпи та сальника розпродала впускного.

взагалі я це робив ще на початку березня, але все було лінькиписати, а почалося все через те, що підтягнув я ремінь ГРМ і почаласильно гудіти помпа, особливо на холодну, а оскільки помпу (лузар)я купив ще пів року тому, вирішено було її міняти, так як у менеробота така, що не відомо скільки я завтра проїду, може 20 км, аможе і 320, останнє, звичайно, буває вкрай рідко, але буває, взагалі машинка повинна бути завжди готова до далекихвідстаней.
Взагалі зняв кожух ременя грм, почав відкручувати шестірні, ну тутприйшов на допомогу ріжковий ключ на 17, який я вставив міжшестерен і без особливих зусиль їх відкрутив і потім потягнув насебе і зняв — дивіться фото, ось коли я зняв шестерню впускногорозподільного валу, побачив невелике запотівання, тому поїхав наавторинок і за 1.5 долара купив сальник.
далі знімав пластиковий кожух двигуна, щоб відкрутити помпу, Ну незручно звичайно, але відкрутив я і цей кожух, а ось виймати його нудуже не зручно, особливо, якщо як я не знімати, шків колінвала.Потім злив антифриз, взяв молоток і ручкою почав стукати по помпі, після 3-х разів вона здалася і легко вийшла, люфта особливого немала. Кожуха - взагалі я вже хотів відкручувати шків, так важко цейкожух сідав на місце, а потім раз і став-чудо допомогло або щещось, взагалі ми не здаємося. Прикрутив шестірні, встановив усе замітками, і постив кожух ременя ГРМ і потім ролик і реміньгенератора - взагалі результатом задоволений, шум зник-язадоволений - дивіться останнє фото)))