Заміна чохла КПП

загалом у порвався у мене чохол КПП, в принципі я так авто ікупував з порваним чохлом, ну на ринку він коштує 2-3 долари, купиві пішов міняти, ну що б поміняти потрібно зняти ручку куліси -потягнути вгору, я потягнув і висмикнув її з посадкового місця, нупоміняв і вставив назад, а потім їхав якось увечері з сім'єю ізнову її висмикнув, а вставляти не зручно (темно було), ледвевставив і вирішив, що буде час обов'язково її (кулісу) посаджу нагерметик, взагалі на минулі вихідні вирішив все це проробити. Тамде кнопки ЕСП і сама ця тонель все у смітті, вирішив я розбиратитонель, все добре, але сидіння заважають відкрутити гвинти, з горемі матами я їх викрутив (своє сидіння знімав), розібрав усе, зі "склянки" куліси виколупав всю" мастило" і увігнав туди нової і такпару разів, поки мастило не стало чистим. Зібрав і залишивсязадоволений, ручка КПП краще, набагато краще перемикається, підтонеллю тепер немає сміття і пилу, результатом задоволений. Всімрекомендую "поміняти" мастило в цьому "склянці" ручки КПП, передачівключаються легше і чіткіше, + прибрав і дуже багато пилу ісміття (знімав пильник).
Вибачте за фото, що то мій фотик виробляється "червонаплівка".)))