Всім привіт, взагалі спочатку я змінював підшипник генератора, томущо під капотом був сторонній шелест, хотів поміняти обидва, але унас в тому магазині де я купую запчастини, 202 (маленького) не було, вірніше був, але тільки фірми LSA, а продавець сказав, що тобітакий не потрібен, а 303 (великий) купив за 50 грн (2 долари), вінвологодський (не китай) Ну при заміні я думав, що самим важким будедістати генератор, адже місця мало+ шланги Гура, а виявилося, цевідкрутити нижній болт — він уперся в лонжерон, пиляв його, такождовелося купити ковпачок на клему, рідний тріснув. br/>
Тепер про заміну олії, оскільки авто у мене не з самого початку, явирішив зняти і піддон і подивитися стан маслоприймача, Масло купивяк і минулого разу GM 10w40 фільтр SCT, замовляв на екзисті вийшломайже в 500 грн або Також купив прокладку піддону і сальникмаслоприймача (не став у нагоді), взагалі все пройшло нормально, піддон виявився чистим, сіточка маслоприймача ідеальна, тому йогоне знімав, важко було тільки відкрутити фільтр, від руки не пішов, знімача немає, відкрутив за допомогою струбцини.
Коментарі2
Ну який зняв такий і поставив, принаймні на той що зняв скарг немає.
sct не дуже фірма, китай...