Запчасти на фото:3194202
У попередньому пості було порушено питання неадекватної роботирульового управління. Перебрали рейку, результатом задоволений, люфта немає взагалі, кермо помірно важке. Думаю, ще розійдеться, стане легше.
Рулежка автомобіля тепер дуже тішить)))
А ось те, що лівому наконечнику триндець, не радує.Замовлені новіобидва.
При замовленні було поставлене продаване питання, що означає -01 і-02 у номері? З пояснень — начебто як ринок, для якогороблять.Привеземо те, що буде в наявності.Виявилося 02, Туреччина.
Побачимо, як буде ходити.
Вартість:ремонт рейки — 4500 грн.
Наконечники — 1330 грн.
Розвал поки не робив, чекаю установки зимової гуми, бо літня заднявитерта нерівномірно до корду.Запчастини на фото:3194302
Коментарі8
Краще б взяв CTR, йде в оригіналі, якість краще та й дешевше буде.CEF28-лівийCEF27-правий
Стор часто брав для акценту, незадоволений. Ті ж стійки стаба довго не ходили. Втім, поки так спробую.
резина, що стерлася, на регулювання сход-розвалу не впливає
Не сперечатимуся. Але для мене розвал цього сезону поставить крапку у вкладеннях денюшок в авто. Тому він крайній)))
Поки не ставив наконечники зазирни під пильовики. По-перше мастило, по-друге перевір кромку паза на яку надягається пильовик. Останнім часом є претензії до якості обробки. Кромка гостра і досить швидко виводить пильовик з ладу з усіма витікаючими.
Рейка тільки продефектована і перебрана, у тому числі пильовики. Думав їх взагалі поміняти, але начебто це зробили до мене.
Я про пильовики на нових наконечниках!
З боку різьблення пильовик ходить, з іншого щільно закріплений. Боюся пошкодити.