Напередодні і безпосередньо в день запуску було зроблено:
1. На моє прохання, для натяжки ременя ГРМ був виготовлений моїмбатьком на заводі нехитрий спец.Ключик для натяжного ролика.Поверхня ключика була покрита (пофарбована) за допомогоюкатафорезного ґрунтування, а штирі зачеплення з роликом додатковозагартовані.Приблизні креслення самого ключика були взяті зінтернету; JP Group номер деталі 1191000200
А також, що стосується самої планки натягу генератора, то вона булазачищена і пофарбована порошковою фарбою;
3. В системі мастила був задіяний масляний фільтр виробника 526
Не знаю на скільки цей фільтр хороший, але за моїми спостереженнямилампочка тухне миттєво, масляного голодування неспостерігається;
4. В систему було залито недорогу польську олію напівсинтетичнуADWA 10W-40
Бо мотор зараз у режимі обкатки і буквально через кілька тисяч йогодоведеться зливати, то сенсу купувати хорошу синтетику не було;
5. Для системи охолодження був куплений концентрат (якийрозбавляється з дистильованою водою) виробника HEPU рідина якогочервоного кольору;
6. Так як ранні були думки ще й замінити попутно насос ГУР, торазом з усім була куплена нова рідина зеленого кольору вгідропідсилювачі керма виробника Febi код 06162
Поки що, насос ГУР вирішив не чіпати, а тому рідина залишиласянезадіяною;
7. Перед першим запуском, товариш ще за допомогою нехитрої насадкиі дрилі намагався прогнати масло по системі покрутивши маслянийнасос за вал. Почали спроби крутити двигун. То там фішку неприєднали, то ще щось ... Коротше кажучи з першого разу незавелася. Але, через пів години було здійснено запуск. Двигунзаробив чітко, практично не троїв і неодружені тримав відмінно, тільки якийсь цокіт з головки долинав, наче гідрокомпенсатори ...але з кожним наступним пуском цей цокіт ставав все тихіше і тихішеаж до повного зникнення. Але без дрібних косячків звичайно необійшлося:) І про усунення цих недоліків все буде описано внаступному записі бортжурналу.
…
За ремонт двигуна вдячний своєму товаришеві Дімі (він жеavalanches), я лише допомагав і частково дещо робивсам.
Завдяки цьому ремонту, дуже багато чого довелося навчитися самому, чому я дуже радий! , А це безцінний досвід, якого в мене ще небуло!
…
Перший запуск та обкатка двигуна проходитиме за рекомендаціями цієїстатті:
avtonov.com/%D0%BE%D0%B1%…%D0 Завершальна збірка і перший пускмотора, після капітального ремонту, був здійснений в день 15 жовтня2018 року і в цього ж дня пізно ввечері автомобіль повернувся назаддодому, понад три місяці відсутності.
Нове життя мотора почалося саме з цих цифр наодометрі:591тис.427км., 903064002, 034903555BЗапчасти нафото:OP526






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.