Запис №22 за травень 2017р. Позбавився підкапотного колгоспу.

Отже:
1) купив шматочок маслостійкого шланга і відсутній пластиковий "сосок" до моноінжектора;
2) далі зняв пластикову кришку моноінжектора Сам датчик ретельнопромив розчинником і продув компресором, потім встановив його назаді звичайно ж під'єднав усі трубочки.
Думаю, що заслінка тепер буде працювати., то вона постійновідкрита в режимі холод, щоб переконатися в її працездатності, потрібно дочекатися холодів у навколишньому середовищі. Повітрі зколектора;
3) а ще прибрав з моторного відсіку вітчизняну котушку запалювання, замість неї встановив оригінальну котушку, ну або вірніше сказатихоча б наближено до оригіналу.Загалом нова котушка дісталася мені вподарунок з машиною від попереднього господаря, так що витрачатигроші не довелося; 4) на завершення всього, трохи фоток моторноговідсіку. А ще зняв на фото, чималий пробіг мого Пасата на одометріпанелі приладів.