Такі Koni Sport

Усім привіти!

Більше року нічого не писав, а за цей час трапилося дужебагато:нові стійки, поїздки на трек, нова гума, ще поїздки натрек, перегрів двигуна, новий колінвал і шатуни, нові гальма, зновутрек ... Ну і по дрібницях ще. Відразу після першої поїздки доФеофанії стало зрозуміло, що стокові стійки хороші, але для трекудуже комфортні, оскільки прощатися з комфортом повністю я тодіготовий. Не був, вирішив дивитися на стійки з регулюваннямжорсткості.Вибір упав на Koni Sport:в самому м'якому положенніпрактично один в один зі стоком, в самому жорсткому - дуже кльовона треку.

Регулювання передніх стійок дуже проста, ніяких витягів таіншого:відкрив капот і викрутив спеціальним ключиком жорсткість.Длярегулювання задніх потрібно машинку піднімати, тому було вирішеновиставити їх на 50% жорсткості при установці і не чіпати вподальшому.
< /p>
Купував тут:lowcars.com.ua. Вони навіть створили сторінку з моєюАльфою за результатом:lowcars.com.ua/extensions/alfa-romeo-159.
Встановлювали в офіціалів на ІталМоторс.

Результат
Бо запис пишу тільки зараз, відкатав на цих стійках вже півторароки і дуже задоволений:
– на роботу з роботи на 20 % жорсткості, комфортно - на трекувикручую на відсотків 85-90%, дуже добре тримає в поворотах - помісту набагато краще справляється з дрібними нерівностями типутріщин, ковтає їх швидше.

Фоток заміни немає, фотки коробок не становлять великоїцінності, тому просто фото Альфи:

Просто красиво.
Справа була давно, тому без особливих деталей. Запитуйте, допоможучим зможу.

Дякую!