Діряві Brembo GT + EBC RedStuff

Привіти відчайдушним тюнерам своїх Альф! Я знаю, ця справа непроста. Залишити свою Альфу у спокої, їздити на ній в Альпи чиТоскану, а для розправ на Чайці купити якогось e30-го корча, наякий шатуни стоять як підкрилок на Альфу, а з рядної шістки можнавидути всі 500 сил… Але я тримаюся І скажу вам чесно, ще жодногоразу не пошкодував про свою позицію. Проблема Проблема Раніше писавпро поїздки на трек, про те, що при першому ж скиданні з 200 до 100км/год гальма просто пропадають і далі їдеш повільно, тому що незможеш відгальмуватися, і так знову до цієї прямої, на ній гальматрохи остигають, знову дотягуєш до двохсот, гальмо, і… все по колуЗ огляду на цю проблему вирішив щось змінювати, і підійти до цьогопитання ґрунтовно. Отже, зважаючи на відсутність досвіду апгрейдугальм на 3.2 Q4 серед знайомих і знайомих знайомих, вирішивпрошерстити європейські форуми. Виявилося, що там все те ж, що і нанаших:ставлять те, що сподобалося візуально (безглуздий критерій, але як ще ти вибереш гальма якщо нічого в них не розумієш? ) або побюджету (трохи тепліше, але так само мало користі ).
Тому я вирішив піти іншим шляхом – довіритися тюнінг-ательє AlfaRomeo. Причини в наявності:
– 100% впевненість у тому, що ці гальма стануть на твій конкретнийавтомобіль
– весь тюнінг тестується і результат об'єктивний.
>

Вибирав середу двох:Autodelta (www.autodeltashop.com) та SquadraSportiva eK (www.squadra-sportiva.com). Зупинився SS, т.К. Я з нимилистувався протягом тижня (листів 20 туди-сюди) і хлопці не хиловклалися в те, щоб мені догодити. Диски особливо вибирати недовелося, перфоровані 330мм Brembo GT. А ось з колодками ми довговизначалися:однознанчо EBC, а які незрозуміло:точно не зелені (650°), т.К. Слабкі; не жовті (900 °), т.К. Знімуть підлогу диска заодин трек день; а ось червоні (750 °) саме те - і гальмують, ідиска вистачить на рік. Заодно захопив армовані гальмівні шланги поколу. Гальмівну рідину купив Motul RBF 600. Доставка і розмитненняДоставка і розмитнення Сама доставка була швидкою (DHL + Meest) ікоштувала 70 євро. Ось тільки упустив той факт, що при замовленніпосилок вартістю більше 150 євро, потрібно сплатити мито у розмірі33%, але з мене взяли чомусь лише 20%… але я й не обурювався (

> Моєму щастю не було межі, коли мені в офіс доставили20-кілограмову коробку з бажаним вантажем
Заміна
Один мій друг (автоентузіаст досвідченіший) обзавівся гаражем звитягом і люб'язно запропонував погратися і самостійно провестизаміну дисків, колодок, шлангів і залити томрозну рідину. Попереднягальма була зовсім не дуже:брудна і темна ... Але їй на замінуприйшов літр чистенького мотюля)
Gold is best!
Тепер це - найкрасивіша деталь в моїй Альфі)
Після цього настала нудна, але чесна тисяча притирання в міськомурежимі… Скрипіли, переставали, знову рипіли, але це EBC, Що з нихвізьмеш ... Потім звичайно був трек і перевірка гальм у бою, алепро це в наступному записі. Тільки скажу – після треку скрип зникназавжди; )

Всім дякую і не забувайте про розмитнення (120 євро в конкретномувипадку)!

< br>