Шнур KKL VAG-COM, Перша діагностика авто та адаптація дроселя

У зв'язку з тим, що так і не вдалося подружити шкоду з ELM-327, тостало питання про купівлю іншого девайсу.
Багато рекомендували Vag Pro K+Can+Uds, або Vag-com + "васяДіагност", мовляв це ідеальний варіант під шкоду, гарантовано будепрацювати, але обидва варіанти коштують від 1500грн і вище, тозадушила жаба… + 1 вересня на носі… загалом шукав ще варіанти …
За звичайні KKL шнури одні писали, що все чудово працює, а в іншихне виходило подружити машину та ПК з його допомогою.
Загалом, знайшов у себе в місті людину яка продає ці самі KKLVAG-COM, взяв із собою ноут, попередньо встановивши на нього "васяДіагност", і відразу спробував законектитися. Все вийшло. Чому ябув дуже радий. )))
p>
Тут же вирішив просканувати машинку на помилки.
знайдені помилки по двигуну
18010 — думаю пов'язана з тим що знімався акумулятор
16500 — помилка по датчику температури охолоджуючої рідини, але вентилятори спрацьовують нормально, можливо з ним була проблемау попереднього господаря, а в мізках так і залишилася
<
16514 — помилка 1-ї лямбди. Що сказати, був після цього насто, дивилися лямбду, працює нормально. ХЗ.
00561 - адаптація суміші. Вихід із діапазону адаптації.Більше верхньої межі. Як я розумію, це бідна суміш. Що ж, коли їхавіз моря, то з дуру заправився 92м., реально двигун на ньомупрацював гірше… Може звідси й помилка?
помилки по клімату.
Все працює нормально. Жодних збоїв за місяць не помічено.ХЗ.Запчасти на фото:1C0959799
Помилки по блоку комфорту.
Одна по кнопці водія. Так, справді, кнопка трохи глючить. Неопускає скло, якщо натиснути не до упору. Іноді навпаки, намагається його підняти, а не опустити. Якщо натиснути остаточновниз, то опускає нормально. Можна якось вилікувати без заміниблоку? Розібрати почистити наприклад?
І друга помилка по центральному замку привід водійських дверей. Щож, було таке, був поганий контакт, тому з ключа зачинялися тількиводійські двері. Поправив — усе працює.
Більше помилок не виявлено. )) Це вже добре.
---
Що б розібратися які помилки усунуті, а які ні, вирішив скинути їхусі, а трохи пізніше знову просканувати.
< Так і зробив.
Ввечері знову підключився до машини. — помилок не виявлено.
Це не може не тішити! )))
---
Однією з причин купівлі шнура, було плавання неодружених оборотів.Це було ще з моменту покупки машини.
Почитавши форуми, дізнався, що після зняття акумулятора потрібноадаптувати дросель. А його тільки я знімав 2 рази…
Так як двигун у мене AGU, то для адаптації мені потрібен не 60канал, а 98й. "адаптувати", але в мене воно все зробило саме післячитання 98 каналу побігли значення напруги, і через пару секундвидало "холостий хід", "адаптація в нормі" .
Але на жаль холости не вирівнялися…
Ще більша проблема з них вилізла наступного дня…
https://megadriver.org/p1343772-remont-droselnoyi-zaslinki-opresuvannia-vpusku-cishhennia-forsunok< br>