Такі я — на кросовері!
Дуже довго вибирав, радився з друзями та просто знайомими, і вибравКугу! Вірніше Куга переміг у виборі.Після всіх перипетій з виборомавто-залишилося два фіналісти:Мазда СХ 7 і Форд Куга, тому щоправило 4-х Ф я знаю, апріорі кандидатом на покупку була Мазда.стоїть вона, та, яку хотів-біла в топі! Тест драйв показавправильність вибору незважаючи на багато недоліків її (за відгукамивласників на різних форумах). Поїхали подивимося", і я, скрипучисерцем, покидаю салон Мазди і їду в салон Форда дивитися другогопретендента-Куга. І на ручці, а хотів Титаніум 2, 5 автомат. Манагеркаже- "тест - драйвити поїдемо? " можна і на дизелі з ручкою. Япоїхав, і відразу забув про Мазду-налаштування підвіски-бомба, ікомфортні (набагато комфортніше СХ7), і, водночас, спортивно збиті, тобто. Авто в поворотах не крениться і при гальмуванні не клюєносом! Все, я вражений-я хочу КУГУ, білу в топі, в наявності немає, але обіцяють після 100% передоплати привезти через двадні-відслиняв швидко грошей, замовив допи:тонування переднього скла (задні-тоновані із заводу), сітка в бампер для захисту радіаторів, повна шумка (хоча вона і хороша стокова, але шум шин чутний, томупри замовленні шумки арок, дізнався, що у Форда акція — повна шумказа ціною шумки одних арок, і, природно, замовив повну шумку), бронювання передньої оптики та встановлення відео реєстратора.Сьогодні забрав Кугу-вражень море (причому всі позитивні! ), я неміг подумати, що відчуватиму дитяче захоплення від володіння цимавто, Куга реально радує-і динамікою, і комфортом, і купою плюшок іфішок, встановлених в ньому. КОМФОРТ, а найбільше-світло-БіксенонКуги один із найкращих взагалі серед автомобілів (за тестамиякихось німецьких видань, не пам'ятаю).
Резюмуючи свої враження, скажу одне, після довгого вибору, я зробивправильний вибір (соррі за тавтологію :-)).Подивитися нанадійність-но з моніторингу форумів, тут все, мабуть, ОК.
To be continued …
