Замінив передні амортизатори

В одному з попередніх записів я говорив про те, що з правогопереднього амортизатора потекло масло, від ям або від статичногонавантаження на кільці або час прийшов, адже амортизатори рідні алевже були прокачані, прокачані були якісно адже навіть зараз вониобидва працюють і дуже тугі та й проїздив на них я 30т км, аскільки ще попередній власник я не знаю, в будь-якому випадкузаслуговує на повагу робота майстра який їх відновлював.Ну явирішив не чекати моменту, коли амортизатор випливе повністю івідмовиться працювати або застукає в самий відповідальний момент, ізамовив пару нових, вибирати довго не доводилося, по-першепідкупила ціна, а по-друге вже є позитивний досвід установки задніхамортиків Monroe original, запитайте чому не брав Monroe reflex? щосерія ориджинал позиціонується як повністю відповідніхарактеристики заводського амортизатора, а так як у мене не ланос, не авео і не будь-який інший кореєць, то сенсу в цивільній машинідоопрацьовувати що то в цьому плані немає, тим більше, що у фієстивідмінні характеристики по заводу . Ну і взагалі, якщо вже і мінятина якісь більш просунуті, то як мінімум на Bilstein B6 а краще наB8 а ще краще B12 Pro-kit.