Як я став власником Audi A4

Продавши понад 2 місяці тому Mazda6 2.3, 5МЕХ, 2003 року, зпробігом 75.000км було прийнято рішення купити щось на порядокшвидше і краще за якістю. 1) Шумний салон, де скрипить багатодеталей, а при їзді бруківкою (а таких вулиць кілька в Одесі)скрипить майже все, що може скрипіти.
2) Дешевий пластик.
3) В екстремальних ситуаціях не завжди виразне управління (хоча вцивільних режимах все дуже точно і приємно)
4) все зроблено одноразово, зняти поставити підкрилки більше 2хразів, майже не реально, скрізь все на пластикових одноразовихкліпсах. Відразу обмовлюся у мене своєрідна фобія на І почалисявідбори претендента на моє серце:швидкого і не скрипучого (дівчатаприходять і йдуть, а машина залишається) (с) Народна мудрість.
Розглядалися такі кандидати на покупку:Honda та Acura та марки всіхнімецьких виробників. Як видно за списком, це майже всі «гарячіхетчбеки» класу С. Honda Civic Type R (європа) був відкинутий якваріант відразу…не виразна керованість,
т. К. Задня підвіска напівзалежна і це при тому, що для себе і СШАяпонці роблять машини з блокуванням диференціала і задньоюбагатоважелевою підвіскою, це явно якась підступна змова протиєвропейців, поїхали далі…

Honda Civic Si (type R для американського ринку) тут тобі і заднянезалежна підвіска та блокування, гарний кузов купе, ось тільки вУкраїні, на моїй Батьківщині, таких машин одиниці, і як правилоприходили вони до нас на Батьківщину у розкладеному стані, а тут їх "шаманили" і продавали новоявленим "спортсменам" (про кілька такихмашин, які я дивився, напевно зроблю окрему замітку - нібито "до іпісля")

<
Acura RSX, 220 сил, осудна керованість, преміум бренд хонди) осьтільки проблеми ті ж — 99% машин приходили до нас розкладеними, цілих екземплярів одиниці, знайти у продажу важко.

Далі пішов Вагенівською групою з двигуном 2ТФСІ (200сил)

Гольф GTI — хороший у принципі автомобіль, хіба що він несподобався мені зовні — не лягла душа і все тут, + я не потраплявпо грошах, за ті 2 місяці що я шукав автомобіль, так і не знайшовгідне авто за розумні гроші.
так само гарний зовні, як і убог усередині - перероблений гольф, якможна було наваяти такий інтер'єр не знаю.Насторожував явно дешевийпластик усередині і убога торпедо. Skoda RS — все сподобалося, алетут інша проблема, чому всі власники Шкод, вважають що їх авто, коштує не менше 3ки БМВ, і що всі там японці і т.Д. У ціноутворенніїм не рівня. Знайшов уже потрібний автомобіль, за осудні гроші, бувготовий їхати до Києва давати гроші, автомобіль подивилися друзісказали все супер... Але господар у авто виявився цікавий — тонрозмови ніби він мені збирається подарувати автомобіль, а непродати за малу суму (забив на це), далі ще цікавіше - він захотівпродати мені автомобіль за довіреністю, тому що у нього немає часузнімати його з обліку (для довідки-рахунок, укр. Аналогкупівлі-продажу і для того, щоб зняти автомобіль з обліку задопомогою " ходака" потрібен тільки ксерокс паспорта господаря ітих паспорт авто, з'являтися в Гаї зовсім не обов'язково) при цьомувін знайшов час показати авто для огляду.
Далі ще цікавіше фішка - через 2 тижні я повинен був приїхати зновув Київ, щоб зняти таки авто з обліку…начебто мені більше робитинема чого чим їздити з Одеси до Києва і назад? його умови, але нащастя не мене. Subaru WRX - відкинулася як варіант, т.К. Скрипучийсалон, і більша витрата бензину. Хоча хотілося. Opel Vectra OPC -дуже подобатися цей автомобіль, але на жаль заправляти його по 18літрів/100км 98 бензином був не готовий не морально, не матеріально)< br/>
+ так і не знайшов гідного екземпляра для купівлі. МПС - і адже погрошах "попадав" і машини спритні. Скажу Вам так — Мазда хорошеавто за свої гроші, і я радий, що купив Мазду хоча б тому, що ставучасником одного з найкращих авто клубів міста Одеси).
BMW 330i | 330D (E46) – дуже хотілося бмв – нехай і 2004 року, нехай і з великим пробігом, але ціни на бмв гранично високі +автомобілі не найдешевші в обслуговуванні. Але за БМВ я був готовийпіти на багато). Вважаю себе шанувальникам цієї марки. Але на жальціна була надто високою…
…і з цього вирішив дивитися BMW 320D | 120D в новому кузові, сучасні дизелі BMW це 177 сил з 2 літрів об'єму, після чіп -тюнінгу отримуємо за 200 сил потужності + економічність. За моїмирозрахунками на рік моя економія склала лише на бензині близько 600у.О. Але й тут не все гладко – наш споживач дуже насторожений додизелів, а європейські виробники насторожені до нашої солярки. Урезультаті знайти дизельний автомобіль дуже складно, а на механіцімайже не реально + знову ж таки ціни.Ауді навіть не дивився, кузовB6, якось не хотілося і ціни на B7, були не нижчими, а часто йвищими ніж на БМВ, такого ж року. Настав час роздумів - я зрозумівкупити, що-небудь німецьке і спритне не вийде по грошах, купуватиШкоди за ціною чистих німців, теж не спокушало. Мій улюбленийяпонський виробник Хонда жорстко обділив європейців, Субари – надтодороге задоволення. Чому всі ці спортивні амбіції якщо можна купитиприпустимо нову Вектру 2.2 і не мучитися) але ми не шукаємо легкихшляхів. Тобі та комфорт і їде автомобіль добре. Ось тільки офіційнов Україні таких машин продали одиниці та все на автоматі. А упродажу в основному зустрічаються американці на автоматі зновутаки.
Автомат я не хотів, американця я теж не хотів. Чекав, переглядаючисайти продажу, від яких вже нудило і тут бачу Ауді А4, 2006 рік, пробіг 75.000 км, 1.8Т, кватро, с-лайн, гарантія, ідеальнийстан.

Я дзвоню - власник розповідає як все здорово, ідеальна машина, нічого робити не треба і т.Д. По білому написано в сервіс книзі 3роки (я задумався, може акція, яка то була? )
+ власник готовий торгуватися

Знайшли знайомих іншому місті, а це 450км від Одеси, щобподивилися машину.
Віддзвонили — гарантія таки закінчилася, стукає важіль, підтвердилищо з –лайн і що стан в іншому ідеальний.
В В результаті виявилося, що стан не зовсім ідеальний - салонподряпаний в цікавих місцях (дівчина в момент інтима підборами? ), Передній бампер не s-line, як зрозумів його розклали і поставилирідний сток, ззаду ручні склопідйомники. При цьому є дорога музика, три-ксенон, ідеальний зовнішній стан, класний колір, хорошаціна.
Так що перед тим як купувати б/у автомобіль в іншому місті, пам'ятайте, це кіт у мішку.

Ось так і вийшло, шукав «спорт», знайшов «комфорт» — у перші днібула реальна ломка, зараз дуже задоволений машиною.

>

Після травневих свят буде поміняно масло, масляний і повітрянийфільтр + кермовий наконечник і рульова тяга (виявилося, що стукаєне важіль, а вище перерахований наконечник), думаю міняти свічки? ці пройшли 20.000 км.
Так що чекайте звіту найближчими днями).

"