Обслуговування Audi

Запчастини на фото:W94066 -
Коли брав машину знав що по ходовій треба дещо робити.
Це "щось" виявилося правий рульовий наконечник і права рульоватяга.
За допомогою мого друга volodymyr Був завантаженийкаталог деталей на Ауді ETKA.
за номером деталей дізнався ціни на екзист і партмайстрі (укр.аналог екзиста)
Пішов на місцевий авторинок і придбав
правий кермовий наконечник та праву кермову тягу = 73 долари (45 +28 відповідно)
:W94066
і повітряний фільтр = 20 доларівЗапчастини на фото:LX819
Разом усі разом 107 доларів .
У принципі не вважаю що це дорого — ціни можна порівняти зМазда6.
Відразу розвію міф про те, що в обслуговуванні ВАГенівської групидеталі на Ауді коштують найдорожче, не правда - за вказаним кодомрульового наконечника на партмайстрі (аналог екзиста) - показуютьсяідентичні деталі на Фольц, Сеат, Шкоду - різниця в ціні коливатисяне більше 1 у.О., і найдорожча ціна виявилася на Сеат.
стукало вже надто звучно. Робив все на не фірмовому сто, азвичайнісінькому (для одеситом назва Швидкісне, може щось скаже)колись там обслуговував Опель і ніяких нарікань взагалі не було.Дана процедура зайняла 1 годину часу + ще хвилин 30 робили розвалсходження.
Це все задоволення коштувало мені 65 у.О. З яких 15 я заплатив зарозвал. 50 у.О. За заміну тяги та наконечника, як то не дешево.Наступного разу задумаюся робити там що чи ні. Після заміни тяги інаконечника, чомусь запалилася лампочка - "стерті гальмівніколодки" поїздив хвилин 5, вмикав/вимикав запалення нічого незмінилося.
повернувся на сто, із запитанням — чого датчик спрацював, майстерне міг нічого відповісти і був здивований. У результаті він щосьпошебуршив за колесом лампочка згасла. Для вірності зняли мінусовуклему акумулятора на хвилину. У результаті помилка стертостіколодок пройшла, спалахнула інша — виключено есп. Почитавінструкцію, це нормально, після зняття клем акумулятора — вартобуло проїхати 100 метрів помилка пішла.