Доброго дня, панове! Мова сьогодні піде про часту проблему дляцих машин, багато хто з нею знайомий, багато хто знає, як целікувати, але я все ж напишу) b>
Розмова піде про судоми стрілки паливоміру, досить часта болячка на124-му і 201-му кузовах… Дико дратує метання стрілки по приборці, врезультаті чого ти не можеш оцінити кількість палива.
На щастя, вирішується все це дуже просто.Все, що потрібно, цепопковий ключ, спирт і пів години часу)
<
У засіках було знайдено відповідний ключ.
Лезим у багажник і знімаємо обшивку з паливного бака.
> Знімаємо з датчика роз'єм і відкручуємо цю велику гайку. Післячого акуратно витягуємо колбу датчика нагору, головне відразу невитягувати, щоб встиг стекти весь бензин.
Все, тепер відкручуємо внизу специфічну гайку, я відкручувавзвичайними ножицями, і витягуємо паливомір з корпусу. Тонкінейлонові нитки, по яких ходить поплавок, ось їх і потрібноакуратно очистити спиртиком від забруднень. Після чого, все можназбирати назад, вставляти в бак і насолоджуватися плавною роботоюстрілки датчика рівня) Ось якось так. Всім велике спасибі, хтопрочитав, ставимо лайки, коментуємо. Як завжди, Василь Чернявський, до нових записів!






Коментарі15
Прикольный способ, не догадался так бы.
Аа, зрозумів. Дякую.
А як лічитися? Датчик окремо замінити можна?
Та можна окремо поміняти блок датчиків у приборці, знайти на розбиранні його можна)
Не підкажеш як боротися із стрибками стрілки на температуру? Проблема в щитку, бо вважається звичайним постукуванням по ньому, але допомагає не надовго.
Було таке на 190-му, швидше за все, несправність датчика в самій приладці.
Ремонт не складний, зате скільки позитиву =)
Це точно))
Справа в приладку, вона навіть рукою можна перевірити, одні стрілки м'яко туго йдуть, а інші тупо бовтаються
Ну її знаю, у кого в приладку, у кого в паливомірі. У мене з приборкою все норм, паливомір почистив і все гуд)
а що куди дивитися в приладку? стрибає паливо і темпу ... візуально все ОК
О, дякую за статтю, а то теж замучали ці стрибки стрілки 😀
Нема за що))
Я робив те саме, мені цей варіант не допоміг. Справа в самій приладці. Потрібно паяти контакти.
Врахую це