Для початку хочу подякувати всім, хто відвідав і підписався.
Цікава справа господарі Т3 які поставили підпис у моєму бортовикуна 90% мені заочно знайомі завдяки саме своїм машинам.<
Часто переглядав ваші записи черпав у них натхнення.
Шукав і знаходив для себе цікаві технічні рішення та ідеї.
Підпис не ставив, Фольксика не мав, БП не поводився, вважав себепоза вашою когортою.
Найближчим часом помилку виправлю, з мене підпис всім тим хтодійсно не байдужий до останніх, справжніх, Bulli Т-3.
Все, з лірикою закінчую, переходжу до справи.
Дотримуючись нашої традиції, "лікування" машинки почав через жопу:-) .
У неї це місце, було найхворіше.
< Початкові роботи розбив на три етапи:
1. Пошук донорських імплантів.
2. Зняття силового агрегату.
3. Розчищення видалення всього того що вже немає сенсурятувати.
Все заплановане виконав.
1. Необхідна частина кузовщини мені ще раніше була обіцяна.
Люди слово сердили, необхідне залізо дали вирізати з донорського "тіла", за що їм, мій уклін і подяку.
2. Зняв двигун та КПП. Все зняте відмив.
Двигун - під заміну.
КПП - чекає дефектації та впорядкування
3. Почав вирізати все те, що свого часу потрапило під удар, і під "золоті руки реаніматорів".
Фотки додаю.






Коментарі7
Серйозний проте підхід!
Молодець! Кардинально взявся за ремонт!
Все серйозно, а втім як завжди))). Молодець, успіхів!
Докладно вельми.
Друже, інакше не виходить, та й не вмію.
Що за мотор і чому заміна?
Двигун рідний 1.6 ТD JX 51 кВт. Вимагає заміни всього лівера. Простіше замінити на щось донорське, більш веселе і сучасне. Маю бажання поставити AFN 1.9 TDI.