Отримуйте. Ми разом зі Стасом зробили невеликий огляд-тест-порівняння двох Сівиків:Стандартного EJ9 на 1.4 D14 з моїмпідготовленим EJ9 на B18C.
Майте на увазі, ролик українською мовою.
Підписуйтесь на наш канал, тому що нещодавно ми запустили нашвідеоблог про Хонди в основному і з тюнінг.Дві серії вже на каналі, а третя буде сьогодні весером.
ВЛОГ російською мовою .






Коментарі13
Привіт, хлопці! Ви молодці! відео чудове! лайк
Ідея видосу хороша, завжди цікавіше дивитися порівняння, ніж просто голі факти. Чувак тільки перемикався рано, соромився щолі у відсічку подовбитися? А що з неодруженим? про2… Щось явно не так з налаштуванням, вони тримають стандартний холостий хід б...
Мені подобається коли неодружений 1000 оборотів. Коли 900 або менше як не комфортно. Може у тебе перекриття інше виставлено. І вакуум більше.
Та у тебе судячи з відео всі 1100) вона і так як дизель на ХХ на цих валах, а на 1100 взагалі тріщить на весь двір напевно. На 900 тихіше набагато стає. Та який вакуум на цих валах))) В стоку в 1,5 рази краще смокче. Перекриття у мене максимальне, а ...
Тахо бреше небагато. Там 1000 об. Мені звук пофіг. Я на ній щодня не їжджу. А ви на стенді перекриття крутили? Або так у нулях налаштовували?
Дослідні люди порадили в нулі залишити прям на стік шестернях. Але можливо все-таки був сенс покрутити ... ) У тебе то як? Як по мануалу 0 і +4?
По мануалу не вказую положення. По мануалу вказують кут про який маємо 1 мм відкриття клапана. Ми за цими параметрами і виставили.
У тебе якийсь неправильний мануал) У ньому ж зазначено IN +0, EX +4 як швидше за все оптимальні налаштування від яких треба відштовхуватися. А ви прямий по ВМТ вали градуювали?
Фотку мануалу скину пізніше і параметри скажу
Отримуй фото мануала. Не бачу там ніде вказівки параметрів шестерні.
Ми коли виставляли перекриття за допомогою cam deegreeing kit за параметрами вийшло впуск 2А, а випуск 4А. Але на стенді трохи змістили випуск на 0.
pp.userapi.com/c840435/v8…403/526da/UtbIay-CKcY.jpgУ тебе, здається, інші вали…
Ось що написав представник сканк2 в 2008 році на одному з форумів catalog є тільки aid for those who cannot degree їхніх cams. cam gear, 1 mark = 1 cam degree and on our older colored Tuner Series cam gears, 1 mark = 2 cam degrees.