Race Party у Хмельницькому вже вдруге заманила нас своїмхарактером.
Організатори врахували майже всі недоліки попереднього етапу іпокращили все, що було їм під силу.
Через більшу кількість учасників на жаль не вдалося провестичетвертий заїзд і результати вважалися за трьома.
Все інше в плані організації було чудово.
Після наших добрих відгуків про перше Race Party нам вдалосязалучити на гонку велику кількість наших друзів та клієнтів з усієїЗахідної України.Ми приїхали у кількості 5 авто зІвано-Франківська, кілька машин з Тернополя та ще кілька зі Львовата інших міст.
Франківськ представляла цього разу численна команда "No Limit" унашій особі, а саме:
— Ваш покірний слуга :) Висоцький Володимир — Honda Civic 1.8 DohcVtec
— Моя дружина Висоцька Ірина — Subaru Impreza WRX STI 2.0 2004
— Наш друг Матуляк Олексій — Subaru Impreza WRX STI 2.5 2011
— Ще один наш друг Гуцул Володимир — Subaru Impreza WRX 2.02004
— Наш співробітник та аматор автослалому Матюшин Олег — Honda Civic1.6 Sohc non-vtec
Всі учасники були поділені на 5 класів.
Так як у мене встановлений гідроручник і присутні пластикові крилая потрапив до класу Race Sport і за своїм бажанням я щезареєструвався в клас вище до субарик в Race Super Sport. Змаганьумовно можна було розділити на дві ділянки, швидкісну та слаломну.Таким чином шанси потужних і більших і менш потужних, але більшюрких авто зрівнювалися. Що дало мені можливість піднятися аж начетверту сходинку в заліку найпотужніших автомобілів Race SuperSport. Програти у цьому класі було не соромно. На перше місцезаїхав Олексій Матуляк на STI, на друге Гуцул Володя на WRX і третєзайняв Волосківський Андрій з Тернополя на Audi TT (до будівництваякої наша компанія "No Limit" доклала свою руку, у плані постачаннятюнінг запчастин). Таким чином, весь п'єдестал був зайнятийавтомобілями No Limit. На Субару моєї дружини на жаль продовжилисяпроблеми з диференціалом DCCD, який розподіляє момент мотора міжпередньою і задньою осями і вона не змогла заїхати на подіум, томущо авто відмовлялося слухатися керма в поворотах і виявляласясильна недостатня керованість. Після гонки міжосьовий електроннийдиференціал DCCD був розібраний, ми виявили серйозні механічніпроблеми і відправили його на ребілд. У класі Race Sport я як іпланував посів перше місце! Але все було не так просто. В одному іззаїздів я неправильно налаштував розподільник гальмівних зусиль ізаблокувавши гальма під час гальмування перед ретардером залетів уогорожу, після чого довелося здавати назад і повертатися на трасу, через що я втратив близько 5 секунд і зіпсував заїзд. Але меневрятували два інші заїзди, де я показав достатній час для першогомісця на подіумі. Вмінню посів друге місце і показав чудовийрезультат. Цим самим він довів, що не завжди вирішує потужність татюнінг автомобіля. Тому якщо Ви колись комусь або програєте незвалюйте все на те, що у суперника потужніший автомобіль і т.Д.
Покращуйте свої вміння! І ніколи не впадайте у відчай!
Для порівняння часів, запишу їх тут.
Мій найкращий час на моноприводі без напівзлику 2:16.71
Найкращий час в абсолюті у Льоші Матуляка на півсліку наповнопривідній потужній субару 2:12.05
Інші часи є в таблицях, які я прикріпив.
> Взагалі за результатами гонки наша команда з п'яти осібпривезла додому 5 кубків.
Дякую організаторам за такий потужний івент — обов'язково приїдемоще.
В цю поїздку з нами знову поїхав Михайло Думанський як штатнийоператор і з відзнятого матеріалу змонтував нам непогане відео. Защо йому спасибі. П.С. Також хочу подякувати Хмельницькій бандіфанатів Ірини Висоцької та нашої команди, які зробили нам великийсмачний сюрприз у вигляді торта. Дякуємо за день та вечірніпосиденьки! Ви зробили наш настрій!
"71
Кращий час в абсолюті у Льоші Матуляка на півсліку наповнопривідній потужній субару 2:12.05
Інші часи є в таблицях, які я прикріпив.
Загалом за результатами гонки наша команда з п'яти осіб привезладодому 5 кубків.
Дякую організаторам за такий потужний івент — обов'язково приїдемоще.
У цю поїздку з нами знову поїхав Миша Думанський як штатнийоператор і з відзнятого матеріалу змонтував нам непогане відео. Защо йому спасибі. П.С. Також хочу подякувати Хмельницькій бандіфанатів Ірини Висоцької та нашої команди, які зробили нам великийсмачний сюрприз у вигляді торта. Дякуємо за день та вечірніпосиденьки! Ви зробили наш настрій!
"71
Кращий час в абсолюті у Льоші Матуляка на півсліку наповнопривідній потужній субару 2:12.05
Інші часи є в таблицях, які я прикріпив.
Загалом за результатами гонки наша команда з п'яти осіб привезладодому 5 кубків.
Дякую організаторам за такий потужний івент — обов'язково приїдемоще.
У цю поїздку з нами знову поїхав Миша Думанський як штатнийоператор і з відзнятого матеріалу змонтував нам непогане відео. Защо йому спасибі. П.С. Також хочу подякувати Хмельницькій бандіфанатів Ірини Висоцької та нашої команди, які зробили нам великийсмачний сюрприз у вигляді торта. Дякуємо за день та вечірніпосиденьки! Ви зробили наш настрій!
Коментарі2
Був там… Все сподобалося. З нетерпінням чекаю наступних перегонів.
тільки недавно повернувся на драйв)))дякую за позитивні відгуки)) Готуємо на травень Race Party 6. Чекаємо на Вас у нас)))